CANchecked Display MFD15 Gen2 for Jeep Kompass Patriot LHD/RHD 09-17

Dzięki temu dedykowanemu pojazdowi wyświetlaczowi danych CANchecked MFD15 Gen2 do Jeep Compass Patriot zawsze masz wszystkie kluczowe parametry na oku MFD15 Gen2 wyposażono w ekran OLED zapewniający doskonałą czytelność nawet w pełnym słońcu. Zestaw zawiera dedykowaną dla pojazdu ramkę oraz komplet przyłączy. Obsługa odbywa się za pomocą dwóch przycisków na panelu czołowym, a opcjonalnie możesz podłączyć nasz pokrętło obrotowe. Najważniejsze cechy Kompaktowa konstrukcja: średnica 52 mm i tylko 12,5 mm głębokości Dioda LED na panelu czołowym: dioda na froncie może działać jako shift light i/lub dioda ostrzegawcza Can Bus: obsługa sterowników Can Bus, własnych strumieni Can oraz od 2008 roku OBD2 i rozszerzonych danych dla samochodów VAG WiFi: połącz ze smartfonem lub komputerem i skonfiguruj przez naszą aplikację webową Dodatkowe wejścia: podłącz do 6 czujników analogowych lub podłącz czujnik etanolu* bezpośrednio do wyświetlacza Gotowe alarmy: zdefiniowane alarmy łatwo włączysz i dostosujesz; na przykład wyświetl duże ostrzeżenie, gdy temperatura spalin przekroczy 900 stopni Personalizacja: użyj własnego logo startowego i schematu kolorów, aby spersonalizować MFD15 Gen2 Rejestrowanie online*: loguj dane na smartfonie lub komputerze i zapisuj je lokalnie do późniejszej analizy Flex Fuel*: wyświetl zawartość etanolu i temperaturę paliwa na ekranie Can Switching*: przełączaj Can Switches przyciskami wyświetlacza i przekazuj wartości z wejść analogowych do Can Bus Różne widoki Wybierz do ośmiu stron z różnymi widokami i dopasuj ekran do siebie oraz swojego pojazdu: Wskaźnik analogowy Podwójna wartość Wskaźnik biegów 4 wartości 6 wartości Słupek + podwójny wyświetlacz Wyświetlacz okrągły Wykres słupkowy (podwójny poziomy) Miernik osiągów Wykres słupkowy (1–6 wartości pionowo) Pojedyncza wartość Konfiguracja przez Online Display Setup Software - oDSS Nowością w MFD15 Gen2 jest dostęp do urządzenia przez WiFi, dzięki czemu skonfigurujesz MFD15 Gen2 ze smartfona lub komputera. Za pomocą oDSS w pełni ustawisz wyświetlacz, zalogujesz wartości (wymagana licencja), wgrasz własny obraz startowy oraz zaktualizujesz oprogramowanie wyświetlacza. Obsługiwane wartości Często pada pytanie: które wartości mogę odczytać ze sterownika ECU? Odpowiedź: WSZYSTKIE — Twój nowy MFD15 Gen2 jest zgodny z ISO 11898-2 i SAE J2284. To producenci ECU decydują, które wartości są wysyłane przez interfejs CAN bus. Kluczowa jest dokumentacja — najlepiej w postaci pliku DBC, który można zaimportować przez nasze DSS. Oczywiście jako klient masz dostęp do naszej obszernej listy już zaimplementowanych ECU. Łącznie, w zależności od producenta, można odpytać do 64 czujników. Oczywiście zaimplementowano też zapytania OBD2 przez Can Bus (11bit/29bit). Dostępne są również protokoły specyficzne dla pojazdu, takie jak UDS czy TP2. Domyślnie zawarte są:- OBD2 - 11 i 29bit- Ecumaster - Classic i Black- VAG PQ34- Haltech v2- LinkECU- MaxxECU- Motec M1- Emtron- Megasquirt 2 i 3 Jeśli szukanego ECU nie ma na liście, możesz pobrać lub zamówić odpowiedni TRI/TRX z naszej bazy. Dla wszystkich aut VAG od roku produkcji 2008 (w pojedynczych przypadkach także starszych) oferujemy pogłębione odczyty protokołowe. Można odpytywać i wyświetlać takie wartości jak temperatura oleju, ciśnienie doładowania, temperatura skrzyni biegów, kąt zapłonu per cylinder, ciśnienie wysokie/niskie, sterowanie wastegate i wiele innych. Zintegrowana dioda LED Wewnętrzną diodę LED można wykorzystać jako shift light oraz lampkę ostrzegawczą. Jako shift light możesz przypisać do 8 różnych kolorów i progów obrotów oraz ustawić prędkość obrotową, przy której dioda zaczyna migać. Konfigurując ją jako diodę ostrzegawczą, przypisujesz minimalną i maksymalną wartość dla każdego czujnika. Gdy pomiar przekroczy maksymalną wartość lub spadnie poniżej minimalnej, dioda miga wcześniej ustawionym kolorem. Na czas ostrzeżenia funkcja shift light jest wyłączona. Zakres dostawy i rozszerzenia W każdym zestawie znajdują się: MFD15 Gen2 Datadisplay Dedykowana ramka dla pojazdów LHD&RHD Dedykowana wiązka przyłączeniowa Skrócona instrukcja Złącze B (6-pin Molex) Złącze C (12-pin Molex) Różnokolorowe, wstępnie zmontowane przewody przyłączeniowe (długość: 20 cm; przeznaczenie: zasilanie, Can Bus, wejścia analogowe, 5V, masa czujników) piny do samodzielnego zaciskania dwa rezystory 1K (jako pull-up dla czujników NTC) Do sześciu wejść analogowych można podłączyć dowolne czujniki — obsługujemy liniowe 0–5V oraz czujniki NTC. Charakterystyki naszych czujników CANchecked są zapisane fabrycznie w wyświetlaczu i działają w trybie plug and play: AIN1: czujnik temperatury (NTC01) AIN2: przetwornik do sondy temperatury spalin typu K (TCC01) AIN3: czujnik ciśnienia 0–10 bar (FLP01) AIN4: czujnik ciśnienia doładowania 0–5,5 Bar absolute (BST01) AIN5: brak wstępnej konfiguracji AIN6: brak wstępnej konfiguracji Do podłączenia możesz użyć naszej wstępnie zmontowanej wiązki AIN czterożyłowej. Jeśli posiadasz odpowiednią licencję*, możesz dodatkowo podłączyć czujnik etanolu bezpośrednio do wyświetlacza przez osobny pin. Opcjonalne akcesoria CC22501 ETK01 - zewnętrzne pokrętło obrotowe z przewodem PnP 50 cm CC22100 CBD08 - ośmioportowy Can Distribution Hub CC22780 ANC04 - czterożyłowa wiązka AIN CC22902 NTC01 - czujnik temperatury do cieczy 1/8 cala NPT CC22903 TCC01 - przetwornik typu K 0–1250°C CC22901 FLP01 - czujnik ciśnienia 0–10 Bar (145psi) M10x1 CC22900 BST01 - czujnik ciśnienia 0–5,5 Bar absolute (80psi) *Dodatkowe licencje Live Logging dla MFD15 Gen2 Z dodatkową licencją „Live Logging” wyświetlacz może rejestrować dane czujników w oDSS, a następnie pobierzesz plik dziennika na smartfon lub komputer. Wszystkie czujniki są logowane w dzienniku (UWAGA: dla OBD i UDS tylko aktualnie wyświetlane). Wybierz czujniki do prezentacji w formie wykresów. Flex Fuel — czujnik etanolu bezpośrednio w MFD15 Gen2 Z dodatkową licencją dla czujnika etanolu podłączysz go bezpośrednio do wyświetlacza. Wymagany jest rezystor pull-up (10K) między 5V a sygnałem. Teraz zobaczysz zawartość etanolu oraz temperaturę paliwa i możesz je także logować. Can Switching i przekazywanie AIN Z dodatkową licencją dla Can Switching i przekazywania AIN możesz używać klawiszy wyświetlacza lub pokrętła do przełączania Can Switches i podawać napięcia z wejść analogowych na Can Bus.