CANchecked Wyświetlacz MFD32 Gen2 Audi TT 8S LHD

CANchecked Wyświetlacz MFD32 Gen2 do Audi TT 8S (LHD) Wyspecjalizowany wyświetlacz MFD32 Gen2 CANchecked, dedykowany do Audi TT 8S, to rozwiązanie idealnie zintegrowane z wnętrzem pojazdu. Zastępuje fabryczny nawiew inteligentnym ekranem, zapewniając stały dostęp do najważniejszych parametrów pracy pojazdu. Montaż pozostaje prosty — z ilustracjami i instrukcją, którą wykonasz samodzielnie. Najważniejsze cechy Idealna integracja: ramka dopasowana do pojazdu zachowuje przepływ powietrza przez nawiew. Can Bus: zaawansowany odczyt danych – poziom diagnostyki fabrycznej. Wskazanie biegu: poprzez magistralę CAN lub na podstawie prędkości i obrotów. Ekran dotykowy: zmiana ekranów za pomocą intuicyjnych gestów. Pełna personalizacja: własne widoki, grafiki, animacje. Dodatkowe wejścia: 4 wejścia analogowe oraz możliwość podłączenia czujnika etanolu. Can Switching: wyświetlacz jako klawiatura wysyłająca własne ramki CAN. Konfigurowalne alarmy: np. ostrzeżenie przy temperaturze spalin powyżej 900°C. Rejestrowanie danych: zapis logów na wewnętrzną kartę SD. Performance Meter: pomiary 0–100, 100–200 oraz 0–200 km/h bez dodatkowego sprzętu. DTC*: odczyt i kasowanie błędów ECU, skrzyni, ABS oraz AWD. Automatyczne ściemnianie*: synchronizacja jasności z podświetleniem zegarów. Różne widoki gotowe strony domyślne, możliwość tworzenia własnych stron (do 10), aż 20 typów widżetów (m.in. wykresy, wskaźniki, bargrafy), skalowanie i dowolne rozmieszczanie widżetów, pełna regulacja kolorów, do 64 widżetów na jednej stronie. Oprogramowanie DSS CANchecked Display Setup Software umożliwia pełną konfigurację ekranu: przegląd i pobieranie logów, wbudowany logger CAN, edytor TRI pozwalający modyfikować wszystkie czujniki (CAN i analogowe), ustawianie progów ostrzegawczych, nazw i parametrów. Obsługiwane wartości Wyświetlacz umożliwia odczyt wszystkich danych dostępnych w ECU. Obsługuje UDS, TP2 oraz protokoły producentów. Temperatura: spalin, płynu chłodzącego, oleju, powietrza dolotowego, zewnętrzna, paliwa, DSG. Ciśnienie: doładowania, atmosferyczne, paliwa, ciśnienie na listwie (aktualne/docelowe). Mieszanka / Lambda: wartość lambda, czas wtrysku, krótkoterminowe i długoterminowe korekty. Inne: obroty, prędkość, masa powietrza, kąt przepustnicy, zapłon, N75, napięcie, moment, bieg. Brakujące wartości można później dodać. Zawartość zestawu wyświetlacz MFD32 Gen2 zintegrowany z wkładką nawiewu (LHD), dedykowana wiązka, instrukcja szybkiego startu, przewód USB, karta SD z adapterem, folia ochronna na ekran. Podłączenia i rozszerzenia Obsługiwane są czujniki liniowe 0–5V i NTC. Domyślnie zapisane w TRI/TRX: AIN1: czujnik temperatury NTC01 AIN2: konwerter typu K TCC01 (EGT) AIN3: czujnik ciśnienia 0–10 bar FLP01 AIN4: czujnik ciśnienia doładowania 0–5,5 bar absolute BST10 Możliwość podłączenia: zewnętrznej zmiany biegów SLM08 (8 diod LED, tryby i kolory konfigurowalne), czujnika etanolu (wymaga rezystora 10 kΩ). Funkcje zaawansowane Math-Channels: obliczenia pomiędzy dowolnymi sygnałami, User-Table: tworzenie własnych czujników w tabelach 2D i 3D. Akcesoria opcjonalne CC24000 SLM08 – moduł zewnętrznego shift-light, CC22780 ANC04 – czterokanałowa wiązka AIN, CC22100 CBD08 – ośmioportowy hub CAN, CC22902 NTC01 – czujnik temperatury (1/8" NPT), CC22903 TCC01 – konwerter typu K (0–1250°C), CC22901 FLP01 – czujnik ciśnienia 0–10 bar, CC22900 BST10 – czujnik ciśnienia 0–5,5 bar absolute. * dostępność zależna od protokołu.