Dedykowany oil catch tank Mishimoto Infiniti Q50/Q60 3.0T 2016+

Infiniti ist im Segment der Luxuslimousinen kein Unbekannter und nimmt es mit BMW, Mercedes und Audi auf. Mit der Einführung ihres VR30DDTT verwandelte der Q50 und Q60 ab 2016 ein Raketenschiff und schoss den Hersteller neben den typischen Nobellimousinen in die Stratosphäre. Bei Luxus geht es vor allem um die Leistungsfähigkeit, und hier leiden selbst die fortschrittlichsten Verbrennungsmotoren immer noch. Glücklicherweise sind wir hier, um das Durchblasen dieser Einlassventile mit dem 2016+ Infiniti Q50/Q60 3.0T Direct Fit Catch Can Kit zu verhindern. Der kraftvolle 3.0T, mit dem dieser Infinitis ausgestattet ist, ist der beste Nährboden für Blow-by und Kohlenstoffablagerungen. Aufgrund des bereits hohen Verdichtungsverhältnisses in Kombination mit einem Turbo für jede Bank und einem Kraftstoffsystem mit Direkteinspritzung können Öl- und Kraftstoffpartikel den Ansaugkrümmer und die Ventile verklumpen, was letztendlich die Leistung und den Luxus Ihres Q50 oder Q60 beeinträchtigt. Eingebettet in den engen Motorraum ist unser kompaktes Catch-Can-Design mit 2 Anschlüssen in Linie mit dem PCV-System des VR30DDTT installiert, um Öl- und Kraftstoffpartikel aus dem Kurbelgehäuse abzufangen und einzufangen, bevor sie sich festsetzen können die Top-End-Komponenten. Unsere robuste Montagehalterung platziert die Auffangdose an einem leicht zugänglichen Ort und verfügt über eine geschlitzte Montageschraube, um die Wartung der Dose zu vereinfachen. Um Mishimotos überlegene Handwerkskunst zu untermauern, wird jedes 2015 Mustang Catch Can Kit mit der renommierten lebenslangen Mishimoto-Garantie geliefert! Unsere Auffangbehälter unterscheiden sich in einigen Punkten von den meisten Luft-Öl-Abscheidersystemen (AOS). Erstens sind unsere Fangdosen nicht erhitzt. Dies bedeutet, dass das gesamte Blow-by in der Dose kondensieren kann, einschließlich Öldämpfen mit niedriger Oktanzahl und verunreinigten Kraftstoffdämpfen. Die meisten AOS-Systeme leiten das Blow-by außerdem zurück in die Ölwanne, während unsere Auffangbehälter das Blow-by auffangen und es dauerhaft vom Motor fernhalten. Wenn Sie gesehen haben, was wir unten in unseren Auffangbehältern gesehen haben, möchten Sie nicht, dass das Wasser zurückfließt

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