GReddy Iridium Tune ISO#7 Spark Plug

Japońska wydajność i niezawodność!Świece zapłonowe Iridium, produkowane w Japonii przez GReddy & NGKO jeden stopień „zimniejsze” niż standardoweZgodność: patrz lista poniżejIdealne do sportowych i modyfikowanych silników japońskichDługość gwintu: 19 mmDługość całkowita: 69,5 mm (bez elektrody)Gwint: M14x1.25Rozmiar nasadki: 16Numer części GReddy: 13000077Sprzedawane pojedynczo, ilość ustaw w koszykuSpecyfikacja świecy GReddy Iridium Tune ISO#7Wyprodukowane w Japonii przez GReddy, te „zimne” świece zapłonowe zostały zaprojektowane do pracy w wyższych temperaturach, co ułatwia odprowadzanie ciepła z cylindrów. Poprawia to spalanie, ogólną wydajność i niezawodność silnika, ograniczając ryzyko spalania stukowego.Szczególnie polecane do sportowych i modyfikowanych silników japońskich, są w pełni kompatybilne z następującymi jednostkami:Toyota1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE (Supra, Chaser, Aristo...)1NZ-FE (Yaris TS...)1UZ-FE, 3UZ-FE (Lexus LS400, LS430, SC400, SC430, Toyota Crown)1ZZ-FE, 2ZZ-GE (Celica, Corolla, MR-S, Lotus Elise, Exige)3S-GE, 3S-GTE, 3S-FE (Celica, GT-Four, MR-2...)4A-FE, 7A-FE7M-GE, 7M-GTE (Supra)NissanSR20DE, SR20DET (S13, S14, S15)KA24DE (Silvia)VG30E, VG30DE, VG30DETT (300ZX)RB25DE, RB25DET (Skyline, Laurel...)HondaB16, B18, B20 (Civic, Integra...)C30, C32 (NSX)D15, D16, D17 (Civic...)F20, F22 (S2000)H22 (Prelude)K20, K24 (Civic...)Subaru: EJ20, EJ22, EJ25 (Impreza turbo, Legacy, Forester)Suzuki: M16A (Swift Sport ZC31)Daihatsu: JB-DET (Copen)A także niektóre modele europejskie: Audi, BMW, Porsche, Renault, Volkswagen...