PolskiAngielski
BizonGarage.pl - Części tuningowe do aut
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Silnik i turbo » Kute wały i podpory wału » Kuty wał korbowy ZRP Audi 2.5L RS3 / TTRS DAZA EN40B Stroke 95.2mm
Kuty wał korbowy ZRP Audi 2.5L RS3 / TTRS DAZA EN40B Stroke 95.2mmKuty wał korbowy ZRP Audi 2.5L RS3 / TTRS DAZA EN40B Stroke 95.2mmKuty wał korbowy ZRP Audi 2.5L RS3 / TTRS DAZA EN40B Stroke 95.2mmKuty wał korbowy ZRP Audi 2.5L RS3 / TTRS DAZA EN40B Stroke 95.2mmKuty wał korbowy ZRP Audi 2.5L RS3 / TTRS DAZA EN40B Stroke 95.2mm
Kuty wał korbowy ZRP Audi 2.5L RS3 / TTRS DAZA EN40B Stroke 95.2mm
Kuty wał korbowy ZRP Audi 2.5L RS3 / TTRS DAZA EN40B Stroke 95.2mm
Kuty wał korbowy ZRP Audi 2.5L RS3 / TTRS DAZA EN40B Stroke 95.2mm
Kuty wał korbowy ZRP Audi 2.5L RS3 / TTRS DAZA EN40B Stroke 95.2mm
Kuty wał korbowy ZRP Audi 2.5L RS3 / TTRS DAZA EN40B Stroke 95.2mm

Kuty wał korbowy ZRP Audi 2.5L RS3 / TTRS DAZA EN40B Stroke 95.2mm

Dostępność:Na zamówienie

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:331574161

Kod producenta:C-AUD-EN40B-007

Stan magazynowy:

Waga:15,00 kg

Cena brutto: 14 239,99 zł

Cena netto: 11 577,23 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 14240 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
The ZRP stroker billet crankshaft for the Audi 2.5L RS3 / TTRS is crafted from exceptionally durable EN40B steel, designed to withstand the most extreme conditions.
EN40B is the toughest material, offering hardening capabilities surpassing standard 4340 billet steel.

This high-grade material allows an EN40B billet steel crankshaft engine to rev faster and more smoothly due to its unique harmonics.

Increasing the stroke with our stroker crankshaft, which weighs only 20.20kg, increases the capacity to 2.545 cc (OEM 2.480cc) with std pistons and 2.545 cc with +0.50mm oversized pistons.

Also, it is perfect for high-revving engine builds, elevating your DAZA build to new heights.

Enhancing the stroke will boost the torque and power output of your engine. The fully counterweighted and precisely balanced crankshaft also increases torque and ensures your engine revs seamlessly.

The crankshafts for 5-cylinder engines are sold as unbalanced, and we offer fully balanced services at an additional cost, but a full rotating assembly weight is required.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.

Pozostałe produkty z kategorii