Modyfikator Tarcia i Dodatek na Dotarcie do Mechanizmów LSD Red Line 0.118L RD-80301

Red Line Limited-Slip Friction Modifier & Break-In Additive to specjalistyczny dodatek przeznaczony do mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu (LSD) oraz układów posi-traction. Produkt redukuje temperatury podczas docierania nawet o 10°C i eliminuje charakterystyczne drgania oraz „chatter”, które pojawiają się w trakcie pracy sprzęgieł LSD. Dodatek jest kompatybilny zarówno z olejami przekładniowymi mineralnymi, jak i syntetycznymi. W przypadku mechanizmów LSD ze sprzęgłami zaleca się dawkowanie po 28 ml jednorazowo, aż do ustąpienia niepożądanych objawów. Najważniejsze cechy produktu Przeznaczony do mechanizmów LSD i posi-traction Redukuje temperatury podczas docierania nawet o 10°C Kompatybilny z olejami syntetycznymi i mineralnymi Ułatwia pracę sprzęgieł LSD i eliminuje „chatter” Poprawia warunki docierania i zmniejsza zużycie Utrzymuje właściwy poziom tarcia dla prawidłowej blokady dyferencjału Dodatkowe informacje Formuła w pełni syntetyczna – oparta na estrach – zapewnia doskonałą stabilność temperaturową, odporność na ścinanie oraz lepszą ochronę elementów przekładni. Zawarte dodatki przeciwzużyciowe gwarantują odpowiednią pracę pod wysokim obciążeniem i poprawiają trwałość mechanizmu. Produkt spełnia wymagania wydajnościowe specyfikacji: GM 1052358, Ford M2C118-A / 19B546-MA, Chrysler 4318060 oraz większości producentów importowanych. Zalecane dawkowanie 4% – zapobieganie „chatter” w dotartych mechanizmach LSD 4–8% – docieranie nowych mechanizmów różnicowych W dyferencjałach wyścigowych i jednostkach quick-change stosujących Red Line ShockProof zaleca się 3–6% dodatkowego dodatku Red Line 75W90NS może być stosowany razem z tym dodatkiem do precyzyjnej regulacji poziomu tarcia w LSD.