Olej przekładniowy Penrite DCT Fluid Full Synthetic 4L

Penrite DCT Fluid Full Synthetic 4L DCT Fluid to bardzo zaawansowany, syntetyczny olej do dwusprzęgłowych skrzyń biegów (DCT), nadający się do skrzyń wyposażonych w mokre sprzęgło. Produkowany jest na bazie zaawansowanych olejów syntetycznych i wykorzystuje najnowszą technologię dodatków do zastosowań w wielu współczesnych rodzajach mokrych skrzyń biegów DCT. Olej bazowy Full Synthetic DCT Fluid został zaprojektowany do użytku w samochodach osobowych, pojazdach 4x4 i lekkich samochodach dostawczych wyposażonych w 6- lub 7-biegowe skrzynie biegów DCT z mokrym sprzęgłem. Zapewnia on wydajność, przeciwdziała drganiom, płynne zmiany biegów oraz doskonałą reakcję skrzyni biegów dzięki zoptymalizowanym właściwościom tarcia, co przekłada się na oszczędność paliwa i ochronę wewnętrznych elementów skrzyni biegów.DCT Fluid nadaje się do użytku w skrzyniach DCT produkowanych przez Getrag, ZF i Borg-Warner, które znajdują się w pojazdach Forda, Volvo, BMW, Dodge'a, Chryslera, Mitsubishi, Peugeota, Porsche, Citroena, Mercedesa-Benz oraz w samochodach marki VW i Skoda od 2003 roku (znane również jako skrzynie DSG - Direct Shift Gearbox) oraz w skrzyniach Audi S-Tronic.DCT Fluid NIE JEST PRZEZNACZONY do użytku w suchych skrzyniach DCT. W takich przypadkach należy używać odpowiedniego oleju dostarczanego przez dealera. Ten olej NIE MOŻE być używany w konwencjonalnych automatycznych skrzyniach biegów, skrzyniach bezstopniowych CVT ani skrzyniach manualnych.Prosimy o konsultację z Przewodnikiem Rekomendacji Olejów Penrite w celu uzyskania informacji o odpowiednich zastosowaniach. ZALETY: Wydajnie przeciwdziała drganiom Syntetyczne bazy zapewniają długotrwała wydajność Zastosowanie w wielu pojazdach dla mokrych skrzyń biegów DCT Minimalizuje tarcie dla płynnych zmian biegów Doskonała ochrona przed zużyciem zapewnia wydłużone życia skrzyni biegów Utrzymuje oszczędność paliwa