Olej przekładniowy Penrite Honda Dual Pump System 5W-20 Semi Synthetic 1L

Penrite Honda Dual Pump System 5W-20 Semi Synthetic 1L HDPS Fluid to wysokiej jakości półsyntetyczny olej specjalnie zaprojektowany do stosowania w mechanizmach różnicowych Hondy Dual Pump System. Lepkość 5W-20 Olej bazowy Semi Synthetic Zalety Specjalnie zaprojektowany do stosowania w mechanizmach różnicowych Honda Dual Pump System   HDPS Fluid to wysokiej jakości półsyntetyczny olej specjalnie zaprojektowany do stosowania w mechanizmach różnicowych Hondy Dual Pump System. Zawiera unikalną kombinację dodatków uszlachetniających pracujących pod wysokim ciśnieniem, modyfikatorów tarcia o przedłużonej trwałości, dodatków zmniejszających drgania i syntetycznych olejów bazowych, aby zapewnić maksymalną ochronę przed zużyciem i wydłużyć żywotność.   HDPS Fluid jest zalecany przede wszystkim do stosowania w tylnych mechanizmach różnicowych stosowanych w rekreacyjnych samochodach z napędem na cztery koła Hondy CRV i HRV. Nadaje się do stosowania jako olej do widelców motocyklowych o mocy 10 W. * -   HDPS Fluid nie jest wykonany w technologii ATF i nigdy nie powinien być stosowany w automatycznych skrzyniach biegów. Uwaga — niezalecane do mechanizmów różnicowych Hondy MDX. Wymagają płynu MTF-4. ZALETY Dobra płynność w niskich temperaturach. Chroni przed rdzą i korozją. Specjalnie zaprojektowany do stosowania w mechanizmach różnicowych Honda Dual Pump System Sprawdzone w terenie Wydłużona żywotność płynu. Odporny na utlenianie Zmniejsza skrzypienie i blokowanie mechanizmu różnicowego SPECYFIKACJE Honda DPSF DANE CHARAKTERYSTYCZNE Kolor - Bursztynowy Lepkość, odpowiednik  - SAE 5W-20 / 70W Gęstość w 15°C, kg/l - 0,862 Lepkość kinematyczna, cSt w 40°C - 37 Lepkość kinematyczna, cSt w 100°C - 7 Wskaźnik lepkości - 153 Lepkość, Brookfield przy -26°C - 58 900 cynk, % mas. - 0,123