PolskiAngielski
BizonGarage.pl - Części tuningowe do aut
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Pozostałe » Oleje i płyny » Oleje przekładniowe » Olej przekładniowy Penrite Honda Dual Pump System 5W-20 Semi Synthetic 1L
Olej przekładniowy Penrite Honda Dual Pump System 5W-20 Semi Synthetic 1L

Olej przekładniowy Penrite Honda Dual Pump System 5W-20 Semi Synthetic 1L

Dostępność:Na zamówienie

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:331572412

Kod producenta:HDPSO001

Stan magazynowy:

Waga:1,00 kg

Cena brutto: 99,73 zł

Cena netto: 81,08 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 100 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)

Penrite Honda Dual Pump System 5W-20 Semi Synthetic 1L

HDPS Fluid to wysokiej jakości półsyntetyczny olej specjalnie zaprojektowany do stosowania w mechanizmach różnicowych Hondy Dual Pump System.

Lepkość5W-20
Olej bazowySemi Synthetic
ZaletySpecjalnie zaprojektowany do stosowania w mechanizmach różnicowych Honda Dual Pump System
 
HDPS Fluid to wysokiej jakości półsyntetyczny olej specjalnie zaprojektowany do stosowania w mechanizmach różnicowych Hondy Dual Pump System. Zawiera unikalną kombinację dodatków uszlachetniających pracujących pod wysokim ciśnieniem, modyfikatorów tarcia o przedłużonej trwałości, dodatków zmniejszających drgania i syntetycznych olejów bazowych, aby zapewnić maksymalną ochronę przed zużyciem i wydłużyć żywotność.
 
HDPS Fluid jest zalecany przede wszystkim do stosowania w tylnych mechanizmach różnicowych stosowanych w rekreacyjnych samochodach z napędem na cztery koła Hondy CRV i HRV. Nadaje się do stosowania jako olej do widelców motocyklowych o mocy 10 W. * -
 
HDPS Fluid nie jest wykonany w technologii ATF i nigdy nie powinien być stosowany w automatycznych skrzyniach biegów. Uwaga — niezalecane do mechanizmów różnicowych Hondy MDX. Wymagają płynu MTF-4.

ZALETY

  • Dobra płynność w niskich temperaturach.
  • Chroni przed rdzą i korozją.
  • Specjalnie zaprojektowany do stosowania w mechanizmach różnicowych Honda Dual Pump System
  • Sprawdzone w terenie
  • Wydłużona żywotność płynu.
  • Odporny na utlenianie
  • Zmniejsza skrzypienie i blokowanie mechanizmu różnicowego

SPECYFIKACJE

  • Honda DPSF

DANE CHARAKTERYSTYCZNE

  • Kolor - Bursztynowy
  • Lepkość, odpowiednik  - SAE 5W-20 / 70W
  • Gęstość w 15°C, kg/l - 0,862
  • Lepkość kinematyczna, cSt w 40°C - 37
  • Lepkość kinematyczna, cSt w 100°C - 7
  • Wskaźnik lepkości - 153
  • Lepkość, Brookfield przy -26°C - 58 900
  • cynk, % mas. - 0,123

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.