PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Pozostałe » Oleje i płyny » Oleje silnikowe » Olej silnikowy do silników Diesla 15W40 3.78L RD-21405
Olej silnikowy do silników Diesla 15W40 3.78L RD-21405Olej silnikowy do silników Diesla 15W40 3.78L RD-21405
Olej silnikowy do silników Diesla 15W40 3.78L RD-21405
Olej silnikowy do silników Diesla 15W40 3.78L RD-21405
Nowość

Olej silnikowy do silników Diesla 15W40 3.78L RD-21405

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:USA-RD-21405

Stan magazynowy:

Cena brutto: 440,00 zł

Cena netto: 357,72 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 440 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Red Line 15W40 Diesel Oil to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium, zaprojektowany dla silników wysokoprężnych o dużej mocy, zapewniający maksymalną ochronę, czystość i trwałość jednostki napędowej. Jest szczególnie polecany do silników typu Duramax, Cummins i Power Stroke, stosowanych w lekkich i średnich samochodach dostawczych oraz ciężarowych. Olej spełnia wymagania norm API CK-4/CJ-4/CI-4+/CF/CH-4/CF-4 oraz ACEA A3/B4/E7/E9, a także wielu producentów OEM, w tym Mercedes-Benz, Ford, GM, Dodge, Volvo, Mack, Renault Truck i Cummins. Został opracowany z myślą o maksymalnej trwałości silnika oraz wydłużonych interwałach wymiany, co czyni go doskonałym wyborem dla flot komercyjnych i zastosowań o dużym przebiegu. Charakterystyka produktu W pełni syntetyczna formuła na bazie estrów – zapewnia doskonałą ochronę i stabilność w ekstremalnych warunkach pracy. Idealny do silników wysokoprężnych o dużej mocy, zarówno w pojazdach użytkowych, jak i flotowych. Zwiększona trwałość filmu olejowego i redukcja zużycia dzięki wysokiemu wskaźnikowi lepkości (VI 155). Doskonała odporność na utlenianie i wysoką temperaturę, co minimalizuje tworzenie osadów i nagarów. Niska odparowalność (NOACK 6%) – mniejsze zużycie oleju i większa wydajność. Wysoka detergencja – utrzymuje czystość silnika i pozwala na wydłużone okresy między wymianami. Kompatybilny z układami oczyszczania spalin (DPF, EGR, SCR). Dane techniczne Parametr Wartość Klasa lepkości SAE 15W40 Klasa jakości API SN / SM / CF / CJ-4 / CI-4 Klasa jakości ACEA A3 / B4 / E5 / E7 / E9 Lepkość @100°C 14.5 cSt Lepkość @40°C 97 cSt Wskaźnik lepkości 155 CCS lepkość 65 Poise @ -20°C Temperatura płynięcia -45°C Ubytek NOACK (1h @250°C) 6% HTHS lepkość @150°C 4.7 cP Zgodność z normami OEM API CK-4 / CJ-4 / CI-4+ / CH-4 / CF ACEA A3/B4/E7/E9 MB 228.1 / 228.31 Ford M2C171-C/D/E, XO-15W40-QSDW GM 88862497 / 88863082 / 19264711–13 Dodge 68024966PB / 68024967PB Caterpillar ECF-1-a, ECF-3 Cummins CES 20071 / 20076 / 20081 Volvo VDS-2 / VDS-3 / VDS-4 Renault Truck RLD-3 Mack EO-M Plus / EO-O Premium Plus MTU Type 1 / Type 2.1

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.