Olej silnikowy Penrite Full Synthetic 10W-40 1L

Penrite Full Synthetic 10W-40 1L

FULL SYNTHETIC 10W-40 jest w pełni syntetycznym olejem silnikowym klasy Premium, charakteryzujący się lepkością 10W-40
według SAE. Jest produktem zapewniającym podwójną warstwę ochronną dla silnika, dzięki zastosowaniu technologii „FULL ZINC”

ZASTOSOWANIE

FULL SYNTHETIC 10W-40 jest przeznaczony do stosowania w nowoczesnych 4, 6 i 8-cylindrowych silnikach wielorowkowych, wielozaworowych (w tym VVT), wolnossących, doładowanych i turbodoładowanych.

FULL SYNTHETIC 10W-40 można stosować tam, gdzie w instrukcji obsługi zalecane są oleje klasy SAE 10W-30 i SAE 10W-40. Może być stosowany tam, gdzie zalecane jest ACEA A3 / B3 lub A3 / B4, a także tam, gdzie zalecane są API SN i wcześniejsze specyfikacje SM (2004-2010), SL (2001-2004), SJ (1998-2000) lub wcześniejsze specyfikacje. Nadaje się do stosowania w wielu pojazdach z silnikiem Diesla i LPG, wymagających oleju silnikowego spełniającego API CF lub starsze specyfikacje. Nie zaleca się stosowania w pojazdach z silnikiem Diesla wyposażonych w filtr cząstek stałych DPF (Diesel Particulate Filter).

FULL SYNTHETIC 10W-40 nadaje się do użytku w samochodach osobowych, 4WD, motocyklach i lekkich pojazdach użytkowych. Nadaje się do użytku w czterosuwowych motocyklach z mokrym sprzęgłem. Jest kompatybilny z benzyną / LPG (Dual Fuel), E10, Diesel (Non-DPF) i większością innych konwencjonalnych paliw. W przypadku używania paliwa E85 Penrite zaleca częstsze okresy wymiany oleju.

ZALETY PRODUKTU

• Zapewnia PEŁNĄ OCHRONĘ i czystoś silnika
• FULL ZINC Pakiet dodatków przeciwzużyciowych zapewniający doskonałą ochronę silnika przed zużyciem
• NAJNOWSZA technologia specyfikacji oleju zapewniająca maksymalną ochronę przed zużyciem, minimalne tworzenie się szlamu i mniejsze osady na tłokach
• W PEŁNI SYNTETYCZNY olej bazowy zapewniający doskonałą ochronę i dłuższą żywotność
• NISKIE ŚCINANIE VI Polepszacze zmniejszają zużycie oleju i utrzymują ciśnienie oleju
• Dłuższa żywotność silnika dzięki ograniczeniu tworzenia się osadów w silniku o wysokiej temperaturze

NORMY BRANŻOWE

• ACEA A3/B4
• API SN
• API SN/CF
• BMW LL-01
• BMW Longlife-01
• JASO MA
• MB 229.3.
• MB 229.5.
• VW 501 01
• VW 502 00