PolskiAngielski
BizonGarage.pl - Części tuningowe do aut
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Silnik i turbo » Panewki » Panewki główne ACL Race 6M5587HX STD Audi A3 / Q3 / TT DAZA DOHC 20V
Panewki główne ACL Race 6M5587HX STD Audi A3 / Q3 / TT DAZA DOHC 20VPanewki główne ACL Race 6M5587HX STD Audi A3 / Q3 / TT DAZA DOHC 20VPanewki główne ACL Race 6M5587HX STD Audi A3 / Q3 / TT DAZA DOHC 20V
Panewki główne ACL Race 6M5587HX STD Audi A3 / Q3 / TT DAZA DOHC 20V
Panewki główne ACL Race 6M5587HX STD Audi A3 / Q3 / TT DAZA DOHC 20V
Panewki główne ACL Race 6M5587HX STD Audi A3 / Q3 / TT DAZA DOHC 20V
Nowość

Panewki główne ACL Race 6M5587HX STD Audi A3 / Q3 / TT DAZA DOHC 20V

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:ACL-6M5587HX-STD

Stan magazynowy:

Cena brutto: 779,99 zł

Cena netto: 634,14 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 780 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Main Beaing Set 6M5587HX STD The unique combination of design, metallurgy and engineering come together to deliver what drivers expect from high performance Trimetal engine bearings. Designed to withstand higher RPM conditions, ACL Race Series Engine Bearings are available for many of the popular 4, 6 & 8 cylinder applications and feature: High strength overlay plate with reduced thickness for improved fatigue properties Hardened steel backs on all rod bearings to improve the support of the bearing lining and assist with bearing retention in the housing. Increased crush for improved bearing retention Elimination of flash plating on the back of the bearings to improve heat transfer through the bearings and to maximize the grip between the bearings and its housing. Increased eccentricity to compensate for bore distortion at high rpm and to assist in the formation of hydrodynamic oil films. 3/4 grooved Main Bearings to optimize bearing load carrying surface area and oil flow to the conrod bearings. Tight consistent wall tolerances to help you maintain consistent clearances. Enlarged ID chamfers on bearing edges where required to accommodate large fillet radius on performance crankshafts. TECH. INFO Tunnel: 57.000-57.019 Shaft: 51.958-51.978 Max wall: 2.502mm Max length: 15.50 Weight [KG]: 0.3 APPLICATIONS Make Model Engine Variant Audi A3 Limousine RS3 quattro DAZA DOHC 20v Audi A3 Sportback RS3 quattro DAZA DOHC 20v Audi Q3 2.5 RS quattro DAZA DOHC 20v Audi Q3 Sportback 2.5 RS quattro DAZA DOHC 20v Audi TT 2.5 RS quattro DAZA DOHC 20v Audi TT Roadster 2.5 RS quattro DAZA DOHC 20v

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.