Podstawka adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro VAG Volkswagen Audi Skoda Seat EA888 Gen1 Gen2 1.8 TSI 2.0 TSI

Podstawka adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro VAG Volkswagen Audi Skoda Seat EA888 Gen1 Gen2 1.8 TSI 2.0 TSI   Adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro to wysokiej jakości element układu smarowania, przeznaczony do zastosowań w motorsporcie, tuningu oraz w silnikach o zwiększonej mocy i obciążeniu cieplnym. Wykonany z aluminium 6061-T6, precyzyjnie obrabianego w technologii CNC, zapewnia idealne dopasowanie i wysoką wytrzymałość mechaniczną. Całość pokryta jest twardą powłoką anodową odporną na działanie olejów, paliw oraz wysokich temperatur, co gwarantuje długą żywotność w warunkach ekstremalnej eksploatacji. Adapter umożliwia montaż zewnętrznej chłodnicy oleju oraz dodatkowych czujników temperatury i ciśnienia. Wyposażony jest w dwa wyjścia olejowe AN8 oraz dwa porty 1/8 NPT do podłączenia czujników. W konstrukcji zastosowano wysokotemperaturowe uszczelnienie O-ring wykonane z materiału Viton, odpornego na oleje i paliwa. Dedykowany do pojazdów sportowych i modyfikowanych, w których wymagane jest wydajne chłodzenie oleju oraz niezawodne smarowanie przy dużych obciążeniach termicznych i mechanicznych.   Przyłącza AN8 do podłączenia chłodnicy oleju Wykonany z aluminium 6061-T6 obrabianego precyzyjnie w technologii CNC Twarda powłoka anodowa odporna na oleje, paliwa i wysoką temperaturę Wysoka odporność mechaniczna i termiczna w warunkach torowych  Dwa wyjścia olejowe w standardzie AN8 Dwa porty 1/8 NPT do montażu czujników temperatury i ciśnienia Uszczelnienie O-ring z materiału Viton, odpornego na wysoką temperaturę i chemię Maksymalne ciśnienie robocze: 12 bar Zakres temperatury pracy: od −40°C do +180°C Konstrukcja zoptymalizowana pod kątem łatwego montażu i wysokiej niezawodności Przeznaczony do zastosowań w motorsporcie, tuningu oraz w jednostkach o zwiększonej mocy i obciążeniu cieplnym   Zawartość zestawu Adapter chłodnicy oleju FMIC.Pro Króćce AN8 Metalowo-gumowe uszczelki króćców 2 × korek 1/8 NPT   Dedykowany do: Audi A3 8P 1.8 TSI 2007-2012 A3 8P 2.0 TSI 2007-2012 A3 8V 1.8 TSI 2012-2018 A3 8V 2.0 TSI 2012-2018 A4 B7 2.0 TSI 2006-2008 A4 B8 1.8 TSI 2008-2012 A4 B8 2.0 TSI 2008-2015 A5 8T 1.8 TSI 2008-2015 A5 8T 2.0 TSI 2008-2015 A6 C6 2.0 TSI 2008-2011 Q3 2.0 TSI 2011-2018 TT 8J 2.0 TSI 2006-2014 Seat Leon II 1.8 TSI 2007-2012 Leon II 2.0 TSI 2006-2012 Leon III 1.8 TSI 2013-2018 Leon III 2.0 TSI 2013-2018 Altea 1.8 TSI 2007-2015 Altea 2.0 TSI 2007-2015 Toledo IV 1.8 TSI 2012-2018 Exeo 2.0 TSI 2008-2013 Skoda Octavia II 1.8 TSI 2007-2013 Octavia II 2.0 TSI 2007-2013 Octavia III 1.8 TSI 2013-2018 Superb II 1.8 TSI 2008-2015 Superb II 2.0 TSI 2008-2015 Yeti 1.8 TSI 2009-2017 Volkswagen Golf V 1.8 TSI 2007-2008 Golf V 2.0 TSI 2006-2008 Golf VI 1.8 TSI 2008-2012 Golf VI 2.0 TSI 2008-2012 Passat B6 1.8 TSI 2007-2010 Passat B6 2.0 TSI 2005-2010 Passat B7 1.8 TSI 2010-2014 Passat B7 2.0 TSI 2010-2014 CC 1.8 TSI 2008-2012 CC 2.0 TSI 2008-2012 Tiguan 1.8 TSI 2007-2015 Tiguan 2.0 TSI 2007-2015 Scirocco 2.0 TSI 2008-2014 Jetta 1.8 TSI 2008-2014 Jetta 2.0 TSI 2008-2014 EOS 2.0 TSI 2006-2015