PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Sprzęgło » Sprzęgła DSG » RTMG Performance Twin Disk Clutch Kit for Mazda MX-5 NA/NB/NBFL Stage 3 800Nm
RTMG Performance Twin Disk Clutch Kit for Mazda MX-5 NA/NB/NBFL Stage 3 800NmRTMG Performance Twin Disk Clutch Kit for Mazda MX-5 NA/NB/NBFL Stage 3 800NmRTMG Performance Twin Disk Clutch Kit for Mazda MX-5 NA/NB/NBFL Stage 3 800NmRTMG Performance Twin Disk Clutch Kit for Mazda MX-5 NA/NB/NBFL Stage 3 800Nm
RTMG Performance Twin Disk Clutch Kit for Mazda MX-5 NA/NB/NBFL Stage 3 800Nm
RTMG Performance Twin Disk Clutch Kit for Mazda MX-5 NA/NB/NBFL Stage 3 800Nm
RTMG Performance Twin Disk Clutch Kit for Mazda MX-5 NA/NB/NBFL Stage 3 800Nm
RTMG Performance Twin Disk Clutch Kit for Mazda MX-5 NA/NB/NBFL Stage 3 800Nm
Nowość

RTMG Performance Twin Disk Clutch Kit for Mazda MX-5 NA/NB/NBFL Stage 3 800Nm

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:RTMG-901-1021

Stan magazynowy:

Cena brutto: 7 567,98 zł

Cena netto: 6 152,83 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 7568 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Nasz Twin Disc Clutch został zaprojektowany przez nasz zespół inżynierów i szeroko przetestowany w autach do drag racingu, driftu oraz codziennej jazdy, aby zapewnić doskonałe wyczucie pedału, wysoką nośność momentu obrotowego i niezawodność. Materiały cierne to ceramic, produkowane w Niemczech, a zewnętrzna średnica wynosi 185 mm. Wszystkie części zamienne, takie jak clutch diaphragm spring, fulcrum ring, pressure plate, clutch discs, floater plates itp., są dostępne osobno, aby można było wymienić zużyte elementy bez konieczności kupowania całego nowego zestawu sprzęgła. Powierzchnie pressure plate i floater plate są honowane, aby zapewnić równomierną, gładką strefę tarcia. Wypusty piasty są wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości, a następnie poddane obróbce cieplnej w celu zwiększenia twardości powierzchniowej. Rekomendujemy wybór o 20% wyższej nośności momentu obrotowego niż maksymalny moment silnika, jeśli planowane jest częste korzystanie z Launch Control i Flat Shift. Należy pamiętać, że podczas korzystania z Launch Control i Flat Shift zużycie rośnie wykładniczo. Jeśli łożyskowanie oporowe wału korbowego znajduje się po przeciwległych 180 stopniach, zaleca się dodanie drugiego łożyska oporowego, ponieważ wał korbowy podlega większym obciążeniom osiowym. * Twin-disc clutch to element eksploatacyjny, dlatego nie podlega gwarancji. ** Kolor może różnić się od tego na zdjęciu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.