PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Mechanizmy różnicowe » Sprężyna talerzowa wstępnego napięcia mechanizmu różnicowego szpery 168mm do BMW E30 E36 E34
Sprężyna talerzowa wstępnego napięcia mechanizmu różnicowego szpery 168mm do BMW E30 E36 E34Sprężyna talerzowa wstępnego napięcia mechanizmu różnicowego szpery 168mm do BMW E30 E36 E34Sprężyna talerzowa wstępnego napięcia mechanizmu różnicowego szpery 168mm do BMW E30 E36 E34Sprężyna talerzowa wstępnego napięcia mechanizmu różnicowego szpery 168mm do BMW E30 E36 E34
Sprężyna talerzowa wstępnego napięcia mechanizmu różnicowego szpery 168mm do BMW E30 E36 E34
Sprężyna talerzowa wstępnego napięcia mechanizmu różnicowego szpery 168mm do BMW E30 E36 E34
Sprężyna talerzowa wstępnego napięcia mechanizmu różnicowego szpery 168mm do BMW E30 E36 E34
Sprężyna talerzowa wstępnego napięcia mechanizmu różnicowego szpery 168mm do BMW E30 E36 E34
Nowość

Sprężyna talerzowa wstępnego napięcia mechanizmu różnicowego szpery 168mm do BMW E30 E36 E34

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:RD3042

Stan magazynowy:

Cena brutto: 325,80 zł

Cena netto: 264,88 zł

PayPo
Przed zakupem produktu wybierz wymagane opcje.
Ilość:
-+
szt.
Dodaj do koszyka

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 326 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Zwiększ osiągi LSD w swoim BMW dzięki podkładkom wstępnego napięcia RacingDiffs Częstym problemem w mechanizmach różnicowych o ograniczonym poślizgu ZF w modelach BMW, takich jak E30, E36 i E34, jest luzowanie się lub uszkodzenie podkładek wstępnego napięcia (sprężyn talerzowych) wskutek przegrzania. Aby utrzymać optymalną wydajność i niezawodność, podczas regeneracji LSD konieczna jest wymiana tych podkładek. Dlaczego warto wybrać podkładki wstępnego napięcia RacingDiffs? Wyższa wytrzymałość: nasze podkładki są o 30% mocniejsze od oryginalnych, co zapewnia wyraźnie lepszą pracę LSD z efektywniejszym blokowaniem i trakcją. Zwiększona trwałość: dodatkowo hartowane do 55 HRC, oferują dłuższą żywotność i lepsze osiągi w ekstremalnych warunkach. Kompleksowe rozwiązanie: wraz z wymianą podkładek wstępnego napięcia zalecamy również wymianę tarczy sprzęgłowych, które często są główną przyczyną przegrzewania mechanizmu różnicowego. Najważniejsze cechy: Poprawa osiągów: wyższe wstępne napięcie zapewnia lepsze blokowanie i trakcję, co przekłada się na pewniejsze prowadzenie BMW w każdych warunkach. Trwała konstrukcja: zaprojektowane, by wytrzymywać wysokie temperatury i obciążenia, dzięki czemu mechanizm różnicowy pozostaje niezawodny przez dłuższy czas. Wiele rozmiarów: dostępne w trzech rozmiarach (168mm, 188mm i 210mm), pasujących do różnych modeli BMW. Nie masz pewności co do doboru? Po prostu prześlij nam swój VIN, a potwierdzimy właściwy rozmiar dla Twojego auta. Uwaga dotycząca kompatybilności: Podkładki wstępnego napięcia 210mm nie pasują do mechanizmów różnicowych GKN montowanych w E46, E92, E60, E63 oraz Z4 M. W kwestii likwidacji luzów zapoznaj się z naszymi LSD Clutch Pack + Free Play Delete Kits dla modeli takich jak M3, M5, M6 i Z4M. Dbaj o mechanizm różnicowy i modernizuj go: regularny serwis i właściwe modernizacje mogą wyraźnie poprawić wrażenia z jazdy Twoim BMW. Zaufaj RacingDiffs jako źródłu wysokiej jakości komponentów do mechanizmów różnicowych, które utrzymują auto w najwyższej formie.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.