Turbosprężarka Pulsar PSR 6466E 900HP .86 T3 Divided wlot 3" V-Band wylot Łożyska kulkowe

6466E Łożysko w kuli Turbo DO 900KM System łożysk w kulach zapewnia optymalną reakcję turbiny oraz lepszą wytrzymałość poprzez zmniejszenie ruchu wału Koło sprężarki z tłoczeniem ze stali billetowej i technologią z przedłużonym stożkowym wierzchołkiem Koło turbiny z Inconel 713c, 10 ostrz Zestaw przyłącza typu V-Band dla obudowy wydechu wliczony w cenę Maksymalna moc silnika: 900KM Obudowa sprężarki: Standardowa Obudowa turbiny: T3 z podziałem na dwa wloty i wyjście typu V-Band 0,86 A/R Koło sprężarki z tłoczeniem ze stali billetowej: 64,4mm / 82,2mm / 87,1mm, 7+7 ostrz Koło turbiny: 66,1 / 74,17mm, 10 ostrz System łożysk: Dwukulkowe (zapewnia optymalną reakcję turbiny oraz lepszą wytrzymałość poprzez zmniejszenie ruchu wału) Wlot/wylot obudowy sprężarki: 4,0” / 2,5” węże Obudowa turbiny: T3 0,63A/R (wylot V-band 3″); T3 0,82A/R (wylot V-band 3″); T4 0,96A/R (wylot V-band 3″); Podwójne V-band 0,96A/R (wlot V-band 3″, wylot V-band 3″); Stal nierdzewna T4 0,63A/R (wylot V-band 3″); Stal nierdzewna Podwójne V-band 0,82A/R (wlot V-band 2,5″, wylot V-band 3″) Wewnętrzny port zasilania olejem to 0,9mm Przyłącze zasilania olejem: 1/8-27 NPSF Odpływ oleju: Flansza T4 Przyłącze odpływowe oleju: 10AN_STD 10AN_EXTENDED