Uniwersalny zacisk hamulcowy 1 tłoczkowy Wilwood 120-15796 D154-Dust Seal czerwony

Zacisk D154-DS jednotłoczkowy z uszczelnieniem przeciwpyłowym Kut y zacisk Wilwood D154-DS to lekka, wysokowytrzymała konstrukcja typu heavy-duty, zaprojektowana jako bezpośredni zamiennik montażowy dla seryjnych żeliwnych zacisków OE stosowanych w szerokiej gamie średniej wielkości samochodów GM oraz małych pickupów wyposażonych fabrycznie w hamulce tarczowe od 1978 roku. Zacisk ten był stosowany w niektórych modelach GM nawet do 2002 roku. Wersja D154-DS wykorzystuje dedykowane uszczelnienie przeciwpyłowe typu dust wiper, które dodatkowo chroni gniazdo tłoka przed kurzem i korozją, umożliwiając użytkowanie w regionach wymagających ochrony środowiskowej. Szeroka dostępność zacisków D154-DS oraz kompatybilnych mieszanek klocków hamulcowych sprawiła, że model ten stał się popularnym wyborem w klasach wyścigowych o ograniczonych regulaminach oraz w konwersjach z hamulców bębnowych na tarczowe. Zacisk wyposażony jest w duży jednotłoczkowy tłok o średnicy 2.50”, wykonany ze stali nierdzewnej, który zapewnia wysoką odporność na korozję oraz ogranicza przenoszenie ciepła z klocków do korpusu zacisku. Wysokotemperaturowe uszczelnienia cylindrów o kwadratowym profilu gwarantują kontrolowany cof tłoka oraz stabilną, powtarzalną pracę. Zintegrowane dodatkowe uszczelnienie przeciwpyłowe skutecznie zabezpiecza elementy robocze przed zanieczyszczeniami. Otwory prowadnic wyposażono w pierścienie tłumiące drgania w celu redukcji hałasu, a odpowietrzniki po obu stronach zacisku umożliwiają uniwersalny montaż. Tłoki Liczba tłoków: 1 Powierzchnia tłoka (in²): 4.90 Typ tłoka: stal nierdzewna Osłona przeciwpyłowa: tak Wymiary tarczy Szerokość tarczy (in): 1.04 Średnica tarczy (in): 12.19 Wymiary klocków Powierzchnia klocków (in²): 8.7 Objętość klocków (in³): 2.9 Klasa obciążenia i materiał Materiał: kute aluminium Masa (lbs): 4.7 Kolory i wykończenie Kolor: czerwony Wykończenie: czerwona powłoka proszkowa Montaż Rozstaw montażowy (in): 5.46 Strona montażu: uniwersalna Typ montażu: pływający Specyfikacje Zgodność z tarczami Szerokość tarczy (in): 1.04 Maks. szerokość tarczy (in): 1.04 Min. szerokość tarczy (in): 0.87 Maks. średnica tarczy (in): 12.19 Min. średnica tarczy (in): 11.00 Specyfikacja klocków hamulcowych Typ klocka 1: D154 Typ klocka 2: N-A Typ klocka 3: N-A Łączna powierzchnia klocków (in²): 8.7 Łączna objętość klocków (in³): 2.9 Specyfikacja tłoków Średnica tłoka 1 (in): 2.50 Łączna powierzchnia tłoków (in²): 4.90 Specyfikacja montażowa Typ montażu: pływający Strona montażu: uniwersalna Rozstaw montażowy (in): 5.46 Średnica otworu montażowego (in): 0.69 Wysokość montażowa (in): 0.37 Gwint przyłącza: M10 × 1.50