- Układ hamulcowy i koła
- Układ napędowy i zawieszenie
- Wyposażenie wnętrza
- Bizon Garage
- Garrett
- TurboLamik
- do88
- FCP Engineering
- Forge
- Katalizatory
- Układ paliwowy
- Wagner Tuning
- Elektronika
- Nitro NX
- Pozostałe
- Air Jacks
- Akcesoria
- Akcesoria warsztatowe
- Bony upominkowe
- Chemia i kosmetyki
- Dodatki
- Dywaniki Welurowe
- Nakrętka samohamowna M10 / 14
- Nakrętka samohamowna M10 / 17
- Nakrętka samohamowna M6 / 9
- Nakrętka samohamowna M8 / 12
- Nakrętka samohamowna M8 / 13
- Upominki i gadżety
- Bash bar
- Części nadwozia
- Części OEM
- Gałki zmiany biegów
- Hamownie
- Maty i koszyki akustyczne
- Oleje i płyny
- pozostale produkty
- Pozostałe
- Zapinki i podkładki
- Silnik i turbo
- Aktuatory
- CHRA
- CHRA / Rdzenie
- Hamownie
- Kołnierze
- NOZZLE RINGS
- Silniki
- Tarcze hamulcowe
- Tulejki, adaptery i nakrętki
- TURBINE HOUSING
- Turbosprężarki
- Turbosprężarki Hybrydowe
- Turbosprężarki tuningowe
- Uszczelki głowicy i silnika
- V-Band
- Dodatki
- Elementy głowicy
- Flansze EGR
- Koła pasowe
- Kółka kompresora
- Kute korbowody
- Kute tłoki
- Kute wały i podpory wału
- Panewki
- Pokrywy Zaworów
- Rozrząd
- Śruby i szpilki ARP
- Tuleje i pierścienie tłokowe
- Układ zapłonowy
- Układ chłodzenia
- Adaptery pod czujniki
- Chłodnice oleju
- Chłodnice wody
- Końcówki olejowe
- Korki i termostaty wody
- Magnetyczne korki spływu oleju
- Miski i pompy olejowe
- Nyple olejowe
- Obudowy filtra oleju
- Podstawki korki i termostaty oleju
- Pompy elektryczne
- Przewody olejowe
- Przewody silikonowe
- Regulator ciśnienia oleju
- Wentylatory
- Zbiorniczki płynu
- Układ dolotowy
- Układ wydechowy
- 303 Products
- 4Tronic
- ACL
- ACT
- AEM
- AeroCatch
- Aeromotive
- APA
- ARP
- ATHENA
- ATI Performance
- ATL
- Auto Gauge
- Autotech
- AWG
- BARP
- BC Racing
- Bilt-Hamber
- BizonGarage
- Black Mamba
- Bon
- Bosch
- Brian Crower
- California Scents
- CANchecked
- Car Pro Cquartz
- CLM
- Cobra
- Collinite
- Cometic Gasket
- Concaver
- Darton Sleeves
- Davies Craig
- Daytona Speed Master
- DeatschWerks
- DeatschWerks Injections
- DEI
- Dragy
- Driftshop
- EBC Brakes
- ECUMASTER
- EGR
- EIBACH
- Emperum
- Engine
- Exedy Racing
- EZ Detail
- EZ-GRIP
- FCP Engineering
- FinishKare
- Flexipads
- Fmic
- FMIC EU
- FMIC Pro
- FMIC-Pro
- FMIC.EU
- FMIC.Pro
- FMICEU
- FMICPRO
- Foen
- Forge Motorsport
- Forte
- Fresso
- FTWL Motorsport
- Garrett
- Gates Racing
- Good Stuff
- GReddy
- GT2i
- Hardrace
- Hawk Performance
- Hawk Performance Rotors
- Hel Performance
- Hybrid Turbo
- Injector Dynamics
- Innovate Motorsports
- IOD Performance
- JE Pistons
- JR spec
- JR.SPEC
- jrspec
- jrspec.
- K1 Technologies
- Kavalier
- Kelford Cams
- King Racing
- Kunagone
- Kwazar
- Lake Country
- Leather Expert
- Loctite
- MAC Valves
- MacTurbo perfomance
- Manley Performance
- Mazda
- Menzerna
- Mercator
- Metal Guard
- Mishimoto
- Mitsubishi
- MMG
- MMR
- Mothers
- MST Performance
- MZR-GARAGE
- New Auto Gauge
- NextZett
- NGK
- Nissan
- NPR Piston Rings
- Nuke Performance
- NX
- Other
- Owatrol
- Penrite
- Pierburg
- Poorboy's World
- Pro G Engineering
- Properfekt
- Proram
- Prosport
- Pulsar
- Pulsar Turbo Systems
- Purelux
- Racebox
- Racelogic
- RaceSpec
- RacingDiffs
- RacingLine
- RacingPedalBoxes
- Radium Engineering
- Ramair
- Red Line
- Revin
- RFC
- RM motors
- RSTmotive
- RTMG Performance
- S4RK
- Scholl Concepts
- Schuller
- Setrab
- Simagic
- Simsonn
- Snow Performance
- Spal
- Sparco
- Stainless steel
- Standard
- Strongflex
- Subaru
- SuperTech
- Światek
- Techno5
- Teikoku Piston Rings
- Tein
- Thor
- Tial Sport
- Titan Motorsports
- Toyota
- TuningKingz
- Turbosmart
- Turbosystems
- Ulter
- Ultra Racing
- UniClutch
- VDO Siemens
- Vibrant
- Vikan
- Vitour
- Vogler Racing
- Wagner Tuning
- Walbro
- Welury
- West Lake
- Wheel Woolies
- Whiteline
- Wilwood
- Winters
- Wiseco
- Wisefab
- Work Stuff
- Wossner
- XForce
- Xtreme Clutch
- ZRP
Strona główna » Silnik i turbo » Rozrząd » Wałki rozrządu » Wałki rozrządu Kelford Cams Honda K20C1 Turbo Drop-In 258/268
Wałki rozrządu Kelford Cams Honda K20C1 Turbo Drop-In 258/268
Dostępność:Na zamówienie
Koszt wysyłki:od 20,00 zł
Numer katalogowy:331460148
Kod producenta:279-EZ
Stan magazynowy:
Waga:6,00 kg
Kupując ten produkt otrzymasz od nas 6174 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.
- Opis produktu
- Recenzje produktu (0)
Wałki rozrządu 258°/268° typu drop-in do silnika K20C1 stosowanego w Civic Type R Turbo. Zaprojketowane tak, aby maksymalnie wykorzystać ograniczenia fabryjnej sprężyny zaworowej w autach ulicznych i na track day. Profile krzywek łagodniejsze dla układu rozrządu, co zwiększa bezpieczeństwo pracy valvetrain przy wyższym doładowaniu. Wyraźne przyrosty w średnim i wyższym zakresie obrotów. Odpowiednie dla OEM turbo lub bolt-on turbo upgrade (48–55 mm) z reflashem stock ECU. Utrzymuje równomierny bieg jałowy. Konieczne zachowanie fabrycznego limitu rpm z OEM valve spring. Specyfikacja głównego krzywki wydechowego: 244° / 9.9 mm
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
Pozostałe produkty z kategorii
Wałki rozrządu BC Brian Crower Stage 2 Cams Forced Induction BC0072 Honda D16Y8
2 059,00 zł brutto1 673,98 zł netto
szt.Do koszyka
Tuningowy wałek rozrządu prawy Świątek Porsche 2.2/2.4/2.7 12v Stage GR/R
1 700,00 zł brutto1 382,11 zł netto
Wałki rozrządu Kelford Cams Toyota Tacoma 2RFZE 3RFZE 290/290
5 398,47 zł brutto4 389,00 zł netto