Wilwood 140-12947 Forged Dynapro 6 Przedni zestaw hamulcowy 12.19 czarny Ford

Kuty zestaw przednich hamulców Big Brake Dynapro 6 (Piasta) Kuty zestaw hamulcowy Dynapro 6 łączy sześciotłoczkowe, kute zaciski z tarczami o średnicy 12,19”, przeznaczony do klasycznych wrzecion bez systemu ABS w amerykańskich samochodach typu muscle car oraz pojazdach zabytkowych. Zwiększona wydajność hamowania i większa powierzchnia klocków stanowią optymalne rozwiązanie pośrednie pomiędzy standardowymi a największymi zestawami sześciotłoczkowymi. Zestaw doskonale uzupełnia modyfikacje kół, opon i zawieszenia w pojazdach pokazowych oraz samochodach drogowych i street/strip o podwyższonych osiągach. Szeroki wybór wykończeń zacisków i wersji tarcz umożliwia personalizację wyglądu oraz optymalizację skuteczności hamowania dla konkretnego zastosowania. Podsumowanie zestawu Przesunięcie piasty OE: +0,09 (zwiększenie / zmniejszenie rozstawu kół) Typ wrzeciona: fabryczne wrzeciono pod hamulce tarczowe / fabryczne wrzeciono pod hamulce bębnowe Typ mocowania: na śruby (Lug) Typ zacisku: 6-tłoczkowy – czarna powłoka proszkowa Średnica tarczy: 12,19” Minimalna wymagana średnica felgi*: 15” Komponenty zestawu i specyfikacja Zaciski Lewy – nr kat.: 120-13429-BK Prawy – nr kat.: 120-13428-BK Typ: Dynapro 6 Kolor wykończenia: czarny, powłoka proszkowa Liczba tłoczków: 6 Średnica tłoczka 1 (cale): 1.62 Średnica tłoczka 2 (cale): 1.38 Średnica tłoczka 3 (cale): 1.38 Łączna powierzchnia tłoczków (cal²): 5.06 Materiał tłoczków: stal nierdzewna Typ mocowania: na śruby (Lug) Płytka klocka hamulcowego: 6712 Powierzchnia klocka (cal²): 7.3 Objętość klocka (cal³): 2.4 Mieszanka klocka: BP-10 Tarcze Lewa – nr kat.: 160-5843 Prawa – nr kat.: 160-5843 Typ: Ultralite HP 32 Wersja: gładka powierzchnia (Plain Face) Wykończenie powierzchni: gładkie Materiał: żeliwo Średnica zewnętrzna (cale): 12.19 Grubość (cale): 0.81 Liczba wentylacji (łopatek): 32 Typ konstrukcji: ULHP Wstępnie dotarte (Burnished): nie Wyważane dynamicznie: nie Piasty Nr kat.: 270-11058 Typ: piasta – offset pod tarczę wentylowaną Materiał: aluminium Kolor wykończenia: surowe aluminium Sposób montażu: adapter Rozstaw śrub 1: 5 x 4.50 Rozstaw śrub 2: 5 x 4.75 Średnica szpilek – BC 1: 1/2-20 Średnica szpilek – BC 2: 1/2-20 Kompatybilne pojazdy Ford Fairlane 1964-1965 All Ford Fairlane 1966-1969 Disc Brake Spindle Ford Fairlane 1966-1969 Drum Brake Front Spindle Ford Falcon 1967-1969 Disc Brake Spindle Ford Falcon 1965-1966 Disc Brake V-8 Spindle Only Ford Falcon 1967-1969 Drum Brake Front Spindle Ford Falcon 1970 Drum Brake Front thru 8/24/69 Ford Falcon 1965-1966 Drum Brake V-8 Spindle Only Ford Falcon 1963-1964 V-8 Spindle Only Ford Maverick 1970 Drum Brake Front thru 8/24/69 Ford Mustang 1970 Disc Brake GT350 & 500 only Ford Mustang 1967-1969 Disc Brake Spindle Ford Mustang 1965-1966 Disc Brake V-8 Spindle Only Ford Mustang 1967-1969 Drum Brake Front Spindle Ford Mustang 1965-1966 Drum Brake V-8 Spindle Only Ford Ranchero 1966-1969 Disc Brake Spindle Ford Ranchero 1965 Disc Brake V-8 Spindle Only Ford Ranchero 1966-1969 Drum Brake Front Spindle Ford Ranchero 1967-1968 Drum Brake Spindle Ford Ranchero 1965 Drum Brake V-8 Spindle Only Ford Ranchero 1963-1964 V-8 Spindle Only Ford Torino 1968-1969 Disc Brake Spindle Ford Torino 1969 Drum Brake Front Spindle Ford Torino 1968 Drum Brake Spindle Mercury Caliente 1967 Disc Brake Spindle Mercury Caliente 1967 Drum Brake Spindle Mercury Comet 1967-1969 Disc Brake Spindle Mercury Comet 1965-1966 Disc Brake V-8 Spindle Only Mercury Comet 1967-1969 Drum Brake Front Spindle Mercury Comet 1965-1966 Drum Brake V-8 Spindle Only Mercury Comet 1963-1964 V-8 Spindle Only Mercury Cougar 1967-1969 Disc Brake Spindle Mercury Cougar 1967-1969 Drum Brake Front Spindle Mercury Cyclone 1966-1969 Disc Brake Spindle Mercury Cyclone 1969 Drum Brake Front Spindle Mercury Cyclone 1965-1968 Drum Brake Spindle Mercury Cyclone 1964 V-8 Spindle Only Mercury Montego 1968-1969 Disc Brake Spindle Mercury Montego 1969 Drum Brake Front Spindle Mercury Montego 1968 Drum Brake Spindle