Zastosowanie: VW Amarok (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 BiTDI, kod silnika: CNEA, CSHA, 132kW / 180KM, 2010.09 - > VW Amarok (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 BiTDI 4motion, kod silnika: CNEA, CSHA, 132kW / 180KM, 2010.09 - > VW Amarok (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 TDI, kod silnika: CNFB, 103kW / 140KM, 2010.09 - > 2.0 TDI, kod silnika: CDBA,CNFA, 90kW / 122KM, 2010.09 - > VW Amarok (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0 TDI 4motion, kod silnika: CNFB, 103kW / 140KM, 2010.09 - > 2.0 TDI 4motion, kod silnika: CDBA,CNFA, 90kW / 122KM, 2010.09 - > VW Amarok (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 3.0 TDI, kod silnika: DDXA, 120kW / 163KM, 2010.09 - > VW Amarok (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 3.0 TDI 4motion, kod silnika: DDXA, 120kW / 163KM, 2010.09 - > VW Crafter 30-35 Bus (2E_) 2.0 TDI, kod silnika: CKTB, CSLA, 80kW / 109KM, 2006.04 - 2016.12 2.0 TDI, kod silnika: CSNA,CKUB, 120kW / 163KM, 2006.04 - 2016.12 2.0 TDI, kod silnika: CKTC, 100kW / 136KM, 2006.04 - 2016.12 2.0 TDI, kod silnika: CSLB, 84kW / 114KM, 2006.04 - 2016.12 VW Crafter 30-50 Box (2E_) 2.0 TDI, kod silnika: CKTB, CSLA, 80kW / 109KM, 2006.04 - 2016.12 2.0 TDI, kod silnika: CSNA,CKUB, 120kW / 163KM, 2006.04 - 2016.12 2.0 TDI, kod silnika: CKTC, 100kW / 136KM, 2006.04 - 2016.12 2.0 TDI, kod silnika: CSLB, 84kW / 114KM, 2006.04 - 2016.12 2.0 TDI, kod silnika: CKUC, 105kW / 142KM, 2006.04 - 2016.12 VW Crafter 30-50 Platform/Chassis (2F_) 2.0 TDI, kod silnika: CKTB, CSLA, 80kW / 109KM, 2006.04 - 2016.12 2.0 TDI, kod silnika: CSNA,CKUB, 120kW / 163KM, 2006.04 - 2016.12 2.0 TDI, kod silnika: CKTC, 100kW / 136KM, 2006.04 - 2016.12 2.0 TDI, kod silnika: CSLB, 84kW / 114KM, 2006.04 - 2016.12 2.0 TDI, kod silnika: CKUC, 105kW / 142KM, 2006.04 - 2016.12 Uwaga: W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części. Numery katalogowe zaworów EGR: V29007881 700448 03L131501AA 03L131501L 03L131501R 03L131501S Informacje techniczne: materiał zamiennika: stal kwasoodporna; materiał zaślepki kolektora: stal kwasoodporna 4 mm; materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym; O-ringi wykonane z Vitonu, odporne na działanie wysokiej temperatury, oleju oraz ciśnienia; średnica rury: 54,0 mm; całkowita długość: 91 mm. Po wymianie uszkodzonego zaworu EGR na zamiennik należy zmienić oprogramowanie, aby sterownik silnika nie zgłaszał błędu. Do zastosowania poza drogami publicznymi oraz w sporcie motorowym.