PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zawieszenie gwintowane » Zawieszenie gwintowane BC Racing D-70-V1-VM Nissan Elgrand 2WD/AWD ALE50/ALWE50 1997-2002
Zawieszenie gwintowane BC Racing D-70-V1-VM Nissan Elgrand 2WD/AWD ALE50/ALWE50 1997-2002Zawieszenie gwintowane BC Racing D-70-V1-VM Nissan Elgrand 2WD/AWD ALE50/ALWE50 1997-2002Zawieszenie gwintowane BC Racing D-70-V1-VM Nissan Elgrand 2WD/AWD ALE50/ALWE50 1997-2002
Zawieszenie gwintowane BC Racing D-70-V1-VM Nissan Elgrand 2WD/AWD ALE50/ALWE50 1997-2002
Zawieszenie gwintowane BC Racing D-70-V1-VM Nissan Elgrand 2WD/AWD ALE50/ALWE50 1997-2002
Zawieszenie gwintowane BC Racing D-70-V1-VM Nissan Elgrand 2WD/AWD ALE50/ALWE50 1997-2002
Nowość

Zawieszenie gwintowane BC Racing D-70-V1-VM Nissan Elgrand 2WD/AWD ALE50/ALWE50 1997-2002

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:D-70-V1-VM

Stan magazynowy:

Cena brutto: 4 748,99 zł

Cena netto: 3 860,97 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 4749 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Amortyzatory gwintowane serii V1 wykorzystują duży tłok o średnicy 44 mm w korpusie amortyzatora o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. Podczas pracy jednostki tłumiącej zawarty w niej olej nagrzewa się. Lepkość oleju zmienia się wraz z temperaturą, co może prowadzić do zmian charakterystyki tłumienia. BC Racing stosuje w swoich amortyzatorach gwintowanych olej bardzo wysokiej jakości, a dodatkowo, aby zmaksymalizować osiągi, buduje serię V1 z dużym korpusem amortyzatora o średnicy 50 mm. Zwiększa to pojemność jednostki, a więc i objętość oleju, co obniża szczytową temperaturę i w efekcie wyraźnie poprawia działanie amortyzatora. Najważniejsze cechy: Górne mocowania typu pillowball Górna platforma sprężyny na łożysku 30-stopniowa regulacja tłumienia Regulacja wysokości jazdy niezależnie od wstępnego napięcia sprężyny Regulowane camber górne mocowania (w zależności od modelu) Zbieżny pierścień blokujący dolnego mocowania, zapobiegający luzowaniu Jednorurowa konstrukcja amortyzatora (monotube) Dostępne niestandardowe twardości sprężyn Wszystkie części zamienne dostępne z krótkim czasem realizacji Mieszek przeciwpyłowy chroniący uszczelnienie amortyzatora

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.