Zawieszenie gwintowane BC Racing D-82-V1-VS Nissan Cube AWD ANZ10 1999-2002

Gwintowane zawieszenie serii V1 wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w korpusie amortyzatora o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. Podczas pracy amortyzatora zawarty w nim olej nagrzewa się. Lepkość oleju zmienia się wraz z temperaturą, co może prowadzić do zmian charakterystyki tłumienia. BC Racing stosuje w swoich gwintowanych zawieszeniach olej bardzo wysokiej jakości, a dodatkowo, aby maksymalnie poprawić osiągi, buduje modele V1 z korpusem amortyzatora o średnicy 50 mm. Zwiększa to pojemność układu, a tym samym ilość oleju, co obniża temperaturę szczytową i wyraźnie poprawia działanie amortyzatora. Kluczowe cechy: Górne mocowania typu pillowball Łożyskowana górna platforma sprężyny 30-stopniowa regulacja tłumienia Regulacja wysokości jazdy niezależnie od wstępnego napięcia sprężyny Regulowane górne mocowania zbieżności (w zależności od modelu) Zbieżna nakrętka blokująca dolnego mocowania, zapobiegająca luzowaniu Jednorurowa konstrukcja amortyzatora (monotube) Dostępne niestandardowe twardości sprężyn Wszystkie części zamienne dostępne z krótkimi terminami realizacji Mieszek ochronny zabezpieczający uszczelnienie amortyzatora