Zawieszenie gwintowane BC Racing K-01-V1-VN-C Citroen Saxo 1996-2003

Amortyzatory gwintowane V1 series wykorzystują tłok o dużej średnicy 44 mm w korpusie amortyzatora o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. Podczas pracy amortyzatora olej wewnątrz nagrzewa się. Lepkość oleju zmienia się wraz z temperaturą, co może prowadzić do zmian charakterystyki tłumienia urządzenia. BC Racing stosuje w swoich amortyzatorach gwintowanych wyłącznie olej bardzo wysokiej jakości, a ponadto idzie o krok dalej, aby zmaksymalizować osiągi, budując linię V1 z dużym korpusem amortyzatora o średnicy 50 mm. Zwiększa to pojemność układu, a więc i objętość oleju, co obniża maksymalną temperaturę pracy i wyraźnie poprawia działanie amortyzatora. Najważniejsze cechy: Górne mocowania typu pillowball Górna platforma sprężyny na łożysku 30-stopniowa regulacja tłumienia Regulacja wysokości niezależna od wstępnego napięcia sprężyny Regulowane górne mocowania z kątem pochylenia kół (w zależności od modelu) Zwężona kontrnakrętka dolnego mocowania zapobiegająca samoczynnemu odkręcaniu Konstrukcja amortyzatora monotube Dostępne niestandardowe twardości sprężyn Wszystkie części zamienne dostępne z krótkim czasem realizacji Mieszek przeciwpyłowy chroniący uszczelnienie amortyzatora