PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Sprzęgło » Zestawy sprzęgła » Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic LAND ROVER 110/127 2.5 TD 4x4 63KW (1986-1990)
Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic LAND ROVER 110/127 2.5 TD 4x4 63KW (1986-1990)Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic LAND ROVER 110/127 2.5 TD 4x4 63KW (1986-1990)
Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic LAND ROVER 110/127 2.5 TD 4x4 63KW (1986-1990)
Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic LAND ROVER 110/127 2.5 TD 4x4 63KW (1986-1990)
Nowość

Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic LAND ROVER 110/127 2.5 TD 4x4 63KW (1986-1990)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KLR28002-1CX

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467090246

Cena brutto: 4 139,00 zł

Cena netto: 3 365,04 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 4139 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Amortyzowane ceramiczne zestawy sprzęgieł wykorzystują dodatkowo wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach amortyzowanych. Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do pojazdów drogowych i torowych, które wymagają wyższego przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do pojazdów używanych na co dzień. Te zestawy mają wysokiej jakości obudowę o zwiększonej sile docisku względem standardu, od 40% do 120% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Zastosowano ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, która zapewnia podobny zakres temperatur pracy jak tarcze "1B", lecz z nieco łagodniejszym załączaniem. Ten zestaw jest używany rzadziej, lecz jest dostępny w sytuacjach takich jak wolnobieżne próby terenowe, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności temperaturowej, ale o lepszej modulacji niż "1B". Zwykle klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej korzystali z "1A" i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.