PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Nissan PATROL GR 4.2 D 4x4 (TY61) 91KW (1999-2012)
Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Nissan PATROL GR 4.2 D 4x4 (TY61) 91KW (1999-2012)Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Nissan PATROL GR 4.2 D 4x4 (TY61) 91KW (1999-2012)
Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Nissan PATROL GR 4.2 D 4x4 (TY61) 91KW (1999-2012)
Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Nissan PATROL GR 4.2 D 4x4 (TY61) 91KW (1999-2012)
Nowość

Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Nissan PATROL GR 4.2 D 4x4 (TY61) 91KW (1999-2012)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KNI28001-1CX

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467090895

Cena brutto: 3 669,00 zł

Cena netto: 2 982,93 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 3669 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Zestawy sprzęgieł ceramicznych z tłumieniem wykorzystują dodatkowo wzmocniony docisk w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z elementem tłumiącym. Ta gama zestawów sprzęgła jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej pojemności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zapięcia. Zapięcie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach z tarczą organiczną, dlatego nie jest zalecane do aut używanych na co dzień. Zestawy te mają wysokiej jakości docisk o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardowym, od 40 do 120% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Zastosowano ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, która zapewnia podobny zakres temperatur pracy jak tarcze 1B, ale z nieco płynniejszym zapięciem. Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny do zastosowań takich jak powolna jazda próbna, gdzie kierowca napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż 1B. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali 1A i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy kierowcy lub specyficzne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.