PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Toyota TARAGO 2.4 (TCR11_, TCR10_) 97KW (1990-2000)
Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Toyota TARAGO 2.4 (TCR11_, TCR10_) 97KW (1990-2000)Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Toyota TARAGO 2.4 (TCR11_, TCR10_) 97KW (1990-2000)
Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Toyota TARAGO 2.4 (TCR11_, TCR10_) 97KW (1990-2000)
Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Toyota TARAGO 2.4 (TCR11_, TCR10_) 97KW (1990-2000)
Nowość

Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Toyota TARAGO 2.4 (TCR11_, TCR10_) 97KW (1990-2000)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KTY24003-1CX

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467091335

Cena brutto: 3 099,00 zł

Cena netto: 2 519,51 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 3099 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Amortyzowane ceramiczne zestawy sprzęgła wykorzystują dodatkowo ulepszoną dociskową tarczę sprzęgła w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z amortyzacją. Ta gama zestawów sprzęgła jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej nośności momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zadziałania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do pojazdów używanych na co dzień. Zestawy te posiadają wysokiej jakości docisk o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardowym, od 40 do 120% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Zastosowano ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, która zapewnia podobny zakres temperatur pracy jak tarcze “1B”, ale z nieco płynniejszym załączaniem. Ten zestaw stosuje się rzadziej, ale jest dostępny do zastosowań takich jak powolna jazda próbna, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, lecz o lepszej modulacji niż “1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali “1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub szczególne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.