PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Volkswagen BEETLE 1.8 T 110KW (2002-2010)
Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Volkswagen BEETLE 1.8 T 110KW (2002-2010)Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Volkswagen BEETLE 1.8 T 110KW (2002-2010)
Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Volkswagen BEETLE 1.8 T 110KW (2002-2010)
Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Volkswagen BEETLE 1.8 T 110KW (2002-2010)
Nowość

Zestaw sprzęgła Extra Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Volkswagen BEETLE 1.8 T 110KW (2002-2010)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KTY23001-1CX

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467091137

Cena brutto: 2 549,00 zł

Cena netto: 2 072,36 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 2549 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Amortyzowane zestawy sprzęgieł ceramicznych wykorzystują ulepszoną dociskową pokrywę sprzęgła połączoną z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracji amortyzowanej. Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej nośności momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębienia. Zazębienie jest bardziej agresywne niż w zestawach z okładzinami organicznymi, dlatego nie zaleca się ich do aut używanych na co dzień. Zestawy te mają wysokiej jakości obudowę z dodatkowo zwiększoną siłą docisku w porównaniu ze standardową, od 40% do 120%, w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, która zapewnia podobny zakres temperatur pracy jak dyski “B”, lecz oferuje nieco płynniejsze zazębienie. Ten zestaw stosuje się rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak powolna jazda próbna, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla okładzin organicznych i w związku z tym potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż “B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej korzystali z “A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.