PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Sprzęgło » Zestawy sprzęgła » Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic DAIHATSU SCAT 2.8 D 4x4 (F60, F65) 51KW (1982-1985)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic DAIHATSU SCAT 2.8 D 4x4 (F60, F65) 51KW (1982-1985)Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic DAIHATSU SCAT 2.8 D 4x4 (F60, F65) 51KW (1982-1985)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic DAIHATSU SCAT 2.8 D 4x4 (F60, F65) 51KW (1982-1985)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic DAIHATSU SCAT 2.8 D 4x4 (F60, F65) 51KW (1982-1985)
Nowość

Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic DAIHATSU SCAT 2.8 D 4x4 (F60, F65) 51KW (1982-1985)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KDA24001-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467089127

Cena brutto: 3 199,00 zł

Cena netto: 2 600,81 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 3199 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Poduszkowane ceramiczne zestawy sprzęgła wykorzystują ulepszoną dociskową pokrywę sprzęgła połączoną z ceramiczną tarczą cierną w poduszkowanych konfiguracjach. Ta gama zestawów sprzęgła jest przeznaczona do pojazdów drogowych i torowych, które wymagają wyższej pojemności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do pojazdów używanych na co dzień. Te zestawy mają wysokiej jakości pokrywę z większą siłą docisku niż standardowa, wyższą o 20–40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Zastosowano ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak w tarczach “1B”, ale z nieco płynniejszym załączaniem. Ten zestaw jest używany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak wolna jazda próbna, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla materiałów organicznych i potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, lecz z lepszą modulacją niż “1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali “1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.