Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Sprzęgło » Zestawy sprzęgła » Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic DAIHATSU WILDCAT/ROCKY 2.8 TD 65KW (1985-1987)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic DAIHATSU WILDCAT/ROCKY 2.8 TD 65KW (1985-1987)Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic DAIHATSU WILDCAT/ROCKY 2.8 TD 65KW (1985-1987)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic DAIHATSU WILDCAT/ROCKY 2.8 TD 65KW (1985-1987)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic DAIHATSU WILDCAT/ROCKY 2.8 TD 65KW (1985-1987)
Nowość

Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic DAIHATSU WILDCAT/ROCKY 2.8 TD 65KW (1985-1987)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KDA24002-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467089141

Cena brutto: 3 329,00 zł

Cena netto: 2 706,50 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 3329 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Zestawy sprzęgieł ceramicznych z tłumieniem wykorzystują wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z warstwą tłumiącą. Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej nośności momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębiania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie są one zalecane do aut używanych na co dzień. Te zestawy mają wysokiej jakości docisk o zwiększonej sile zacisku w porównaniu ze standardowym, o 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Zastosowano w nich ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, która zapewnia podobny zakres temperatur pracy jak tarcze 1B, lecz z nieco płynniejszym załączaniem. Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale dostępny w sytuacjach takich jak wolnobieżne próby terenowe, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla materiałów organicznych i potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż 1B. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali 1A i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.