PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic FORD AUSTRALIA BRONCO 4.1 250ci 4x4 127KW (1981-1987)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic FORD AUSTRALIA BRONCO 4.1 250ci 4x4 127KW (1981-1987)Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic FORD AUSTRALIA BRONCO 4.1 250ci 4x4 127KW (1981-1987)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic FORD AUSTRALIA BRONCO 4.1 250ci 4x4 127KW (1981-1987)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic FORD AUSTRALIA BRONCO 4.1 250ci 4x4 127KW (1981-1987)
Nowość

Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic FORD AUSTRALIA BRONCO 4.1 250ci 4x4 127KW (1981-1987)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KFD24015-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467089424

Cena brutto: 2 449,00 zł

Cena netto: 1 991,06 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 2449 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Zestawy sprzęgieł ceramicznych z warstwą amortyzującą wykorzystują wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z tłumieniem. Ta gama zestawów jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębiania. Zazębianie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie są one zalecane do codziennej jazdy. Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę z większą siłą docisku w porównaniu ze standardową, wyższą o 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, zapewniającą podobny zakres temperatur pracy jak tarcze „1B”, lecz z nieco płynniejszym zazębianiem. Ten zestaw jest używany rzadziej, lecz jest dostępny w sytuacjach takich jak wolnobieżne próby, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w konsekwencji potrzebne jest sprzęgło o wyższej odporności temperaturowej, ale o lepszej modulacji niż „1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej korzystali z „1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.