Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic HOLDEN RODEO 2.2 i (TFR30) 87KW (1998-2003)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic HOLDEN RODEO 2.2 i (TFR30) 87KW (1998-2003)Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic HOLDEN RODEO 2.2 i (TFR30) 87KW (1998-2003)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic HOLDEN RODEO 2.2 i (TFR30) 87KW (1998-2003)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic HOLDEN RODEO 2.2 i (TFR30) 87KW (1998-2003)
Nowość

Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic HOLDEN RODEO 2.2 i (TFR30) 87KW (1998-2003)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KGM24007-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467089837

Cena brutto: 3 719,00 zł

Cena netto: 3 023,58 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 3719 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Amortyzowane ceramiczne zestawy sprzęgła wykorzystują wzmocnioną dociskową tarczę sprzęgła w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracji z elementami amortyzującymi. Ta gama zestawów sprzęgła jest przeznaczona do pojazdów drogowych i torowych, które wymagają wyższej pojemności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do samochodów używanych na co dzień. Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę z większą siłą docisku w porównaniu ze standardem, o 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, zapewniającą podobny zakres temperatur pracy jak tarcze „1B”, lecz z nieco płynniejszym załączaniem. Ten zestaw jest używany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach, takich jak jazda próbna z niskimi prędkościami, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w związku z tym potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż „1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej stosowali „1A” i uznali ją za niewystarczającą z powodu stylu jazdy operatora lub specyficznych wymagań pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.