PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic HOLDEN SHUTTLE 2.0 D 44KW (1982-1986)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic HOLDEN SHUTTLE 2.0 D 44KW (1982-1986)Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic HOLDEN SHUTTLE 2.0 D 44KW (1982-1986)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic HOLDEN SHUTTLE 2.0 D 44KW (1982-1986)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic HOLDEN SHUTTLE 2.0 D 44KW (1982-1986)
Nowość

Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic HOLDEN SHUTTLE 2.0 D 44KW (1982-1986)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KGM22003-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467116441

Cena brutto: 2 359,00 zł

Cena netto: 1 917,89 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 2359 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Zestawy sprzęgieł z tarczą ceramiczną typu cushioned wykorzystują wzmocniony docisk w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z warstwą amortyzującą. Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do aut użytkowanych na co dzień. Zestawy te mają wysokiej jakości obudowę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardową, o 20–40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze „1B”, lecz z nieco płynniejszym załączaniem. Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak wolnobieżne próby terenowe, kiedy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż „1B”. Zwykle klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali „1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania danego pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.