PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Nissan PATROL GR 4.2 D 4x4 (TY61) 91KW (1999-2012)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Nissan PATROL GR 4.2 D 4x4 (TY61) 91KW (1999-2012)Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Nissan PATROL GR 4.2 D 4x4 (TY61) 91KW (1999-2012)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Nissan PATROL GR 4.2 D 4x4 (TY61) 91KW (1999-2012)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Nissan PATROL GR 4.2 D 4x4 (TY61) 91KW (1999-2012)
Nowość

Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Nissan PATROL GR 4.2 D 4x4 (TY61) 91KW (1999-2012)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KNI28001-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467090888

Cena brutto: 3 169,00 zł

Cena netto: 2 576,42 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 3169 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Zestawy sprzęgieł ceramicznych z amortyzacją wykorzystują wzmocnioną dociskową tarczę sprzęgła (pressure plate) w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z warstwą amortyzującą. Ta gama zestawów jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej wytrzymałości na moment obrotowy, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębienia. Zazębienie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie zaleca się ich do aut używanych na co dzień. Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę z podwyższoną siłą docisku w porównaniu ze standardowymi, większą o 20–40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, która zapewnia zbliżony zakres temperatur pracy jak tarcze typu “1B”, lecz z nieco płynniejszym zazębieniem. Ten zestaw stosuje się rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak powolna jazda próbna, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i potrzebne jest sprzęgło o wyższej odporności termicznej, lecz z lepszą modulacją niż “1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję dopiero wtedy, gdy wcześniej używali “1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.

Pozostałe produkty z kategorii