PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Toyota HILUX 2.2 4WD (YN6_) 69KW (1985-1988)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Toyota HILUX 2.2 4WD (YN6_) 69KW (1985-1988)Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Toyota HILUX 2.2 4WD (YN6_) 69KW (1985-1988)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Toyota HILUX 2.2 4WD (YN6_) 69KW (1985-1988)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Toyota HILUX 2.2 4WD (YN6_) 69KW (1985-1988)
Nowość

Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Toyota HILUX 2.2 4WD (YN6_) 69KW (1985-1988)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KTY24002-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467084504

Cena brutto: 2 719,00 zł

Cena netto: 2 210,57 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 2719 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Zestawy sprzęgieł ceramicznych z warstwą amortyzującą wykorzystują wzmocniony docisk w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach amortyzowanych. Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do pojazdów drogowych i torowych, które wymagają wyższej nośności momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do samochodów używanych na co dzień. Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardową, o 20–40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Zastosowano ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby uzyskać podobny zakres temperatur pracy jak tarcze „1B”, lecz z nieco płynniejszym załączaniem. Ten zestaw jest używany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak wolnoobrotowe próby terenowe, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla rozwiązań organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, lecz z lepszą modulacją niż „1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej stosowali „1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub szczególne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.