Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Toyota LAND CRUISER PRADO 2.7 (TRJ125) 112KW (2002-2004)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Toyota LAND CRUISER PRADO 2.7 (TRJ125) 112KW (2002-2004)Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Toyota LAND CRUISER PRADO 2.7 (TRJ125) 112KW (2002-2004)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Toyota LAND CRUISER PRADO 2.7 (TRJ125) 112KW (2002-2004)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Toyota LAND CRUISER PRADO 2.7 (TRJ125) 112KW (2002-2004)
Nowość

Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Toyota LAND CRUISER PRADO 2.7 (TRJ125) 112KW (2002-2004)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KTY26006-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467091649

Cena brutto: 3 449,01 zł

Cena netto: 2 804,07 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 3450 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Amortyzowane ceramiczne zestawy sprzęgła wykorzystują ulepszoną dociskową płytę naciskową w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z amortyzacją. Ta gama zestawów sprzęgła jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają większej pojemności przenoszenia momentu obrotowego, wyższej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do aut używanych na co dzień. Te zestawy mają wysokiej jakości pokrywę z większą siłą docisku w porównaniu ze standardową, o 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Używają ceramicznej tarczy ciernej z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze „B”, ale z nieco płynniejszym załączaniem. Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak powolna jazda próbna, gdy operator doświadcza temperatur zbyt wysokich dla rozwiązań organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż „B”. Zwykle klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali „A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub szczególne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.