PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Volkswagen BEETLE 1.8 T 110KW (2002-2010)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Volkswagen BEETLE 1.8 T 110KW (2002-2010)Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Volkswagen BEETLE 1.8 T 110KW (2002-2010)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Volkswagen BEETLE 1.8 T 110KW (2002-2010)
Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Volkswagen BEETLE 1.8 T 110KW (2002-2010)
Nowość

Zestaw sprzęgła Heavy Duty Xtreme Clutch Ceramic Volkswagen BEETLE 1.8 T 110KW (2002-2010)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KTY23001-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467084115

Cena brutto: 2 299,01 zł

Cena netto: 1 869,11 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 2300 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Zestawy sprzęgieł ceramicznych z warstwą tłumiącą wykorzystują wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach o amortyzowanym działaniu. Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do pojazdów drogowych i torowych, które wymagają większej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, wyższej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do aut użytkowanych na co dzień. Zestawy te mają wysokiej jakości obudowę z siłą docisku zwiększoną w porównaniu ze standardem o 20–40%, w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, zapewniającą podobny zakres temperatur pracy jak tarcze 1B, lecz z nieco płynniejszym załączaniem. Ten zestaw stosuje się rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak wolnobieżne próby terenowe, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w związku z tym potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż 1B. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję dopiero wtedy, gdy wcześniej używali 1A i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.