PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Extra Heavy Duty Ceramic FORD AUSTRALIA FALCON 4.0 XR6 MPFi 161KW (1992-1993)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Extra Heavy Duty Ceramic FORD AUSTRALIA FALCON 4.0 XR6 MPFi 161KW (1992-1993)Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Extra Heavy Duty Ceramic FORD AUSTRALIA FALCON 4.0 XR6 MPFi 161KW (1992-1993)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Extra Heavy Duty Ceramic FORD AUSTRALIA FALCON 4.0 XR6 MPFi 161KW (1992-1993)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Extra Heavy Duty Ceramic FORD AUSTRALIA FALCON 4.0 XR6 MPFi 161KW (1992-1993)
Nowość

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Extra Heavy Duty Ceramic FORD AUSTRALIA FALCON 4.0 XR6 MPFi 161KW (1992-1993)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KFD26001-1CX

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467138634

Cena brutto: 2 799,00 zł

Cena netto: 2 275,61 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 2799 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Sprzęgło Stage 2 wykorzystuje wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w wersjach z amortyzacją.Zakres sprzęgieł Stage 2 został zaprojektowany dla pojazdów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, wyższej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębiania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w Stage 1, dlatego nie jest zalecane do samochodów używanych na co dzień.Zestawy te wyróżniają się wysokiej jakości pokrywą z dodatkowo zwiększoną siłą docisku w porównaniu ze standardem, od 40% do 120% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Stosują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze “1B”, ale z nieco płynniejszym załączaniem. Ten zestaw jest używany rzadziej, lecz jest dostępny w sytuacjach takich jak wolnobieżne próby terenowe czy jazda torowa, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności temperaturowej, ale z lepszą modulacją niż “1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali “1A” i uznali ją za niewystarczającą z powodu stylu jazdy operatora lub specyficznych wymagań pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.