PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic BMW 6 633 CSi 147KW (1975-1981)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic BMW 6 633 CSi 147KW (1975-1981)Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic BMW 6 633 CSi 147KW (1975-1981)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic BMW 6 633 CSi 147KW (1975-1981)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic BMW 6 633 CSi 147KW (1975-1981)
Nowość

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic BMW 6 633 CSi 147KW (1975-1981)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KBM23011-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467211610

Cena brutto: 5 299,00 zł

Cena netto: 4 308,13 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 5299 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Zestawy sprzęgła z ceramiczną tarczą amortyzowaną wykorzystują ulepszoną dociskową płytę naciskową w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z podkładkami amortyzującymi. Ta gama zestawów sprzęgła jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej pojemności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zadziałania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach z tarczą organiczną, dlatego nie jest zalecane do aut użytkowanych na co dzień. Te zestawy mają wysokiej jakości pokrywę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardową, większą o 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze „1B”, lecz z nieco łagodniejszym załączaniem. Ten zestaw stosuje się rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach, takich jak wolnobieżne próby terenowe, gdy użytkownik napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż „1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali „1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub szczególne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.