PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Chevrolet CORVETTE 5.7 183KW (1989-1997)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Chevrolet CORVETTE 5.7 183KW (1989-1997)Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Chevrolet CORVETTE 5.7 183KW (1989-1997)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Chevrolet CORVETTE 5.7 183KW (1989-1997)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Chevrolet CORVETTE 5.7 183KW (1989-1997)
Nowość

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Chevrolet CORVETTE 5.7 183KW (1989-1997)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KCR28005-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467075991

Cena brutto: 6 999,00 zł

Cena netto: 5 690,24 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 6999 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Zestawy sprzęgła z ceramicznymi okładzinami typu cushioned wykorzystują wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracji z amortyzacją. Ta gama zestawów jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębiania. Zazębianie jest bardziej agresywne niż w zestawach z okładzinami organicznymi, dlatego nie zaleca się ich do aut użytkowanych na co dzień. Zestawy te mają wysokiej jakości docisk o zwiększonej sile zacisku w porównaniu ze standardowym, o 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Stosują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, zapewniającą podobny zakres temperatur pracy jak tarcze 1B, lecz z nieco płynniejszym zazębianiem. Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak powolna jazda próbna, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla okładzin organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności temperaturowej, ale z lepszą modulacją niż 1B. Zazwyczaj klienci decydują się na tę opcję dopiero wtedy, gdy wcześniej używali 1A i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub szczególne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.