PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic FORD AUSTRALIA FALCON 4.0 XR6 MPFi 161KW (1992-1993)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic FORD AUSTRALIA FALCON 4.0 XR6 MPFi 161KW (1992-1993)Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic FORD AUSTRALIA FALCON 4.0 XR6 MPFi 161KW (1992-1993)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic FORD AUSTRALIA FALCON 4.0 XR6 MPFi 161KW (1992-1993)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic FORD AUSTRALIA FALCON 4.0 XR6 MPFi 161KW (1992-1993)
Nowość

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic FORD AUSTRALIA FALCON 4.0 XR6 MPFi 161KW (1992-1993)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KFD26001-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467077759

Cena brutto: 3 199,00 zł

Cena netto: 2 600,81 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 3199 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Zestawy sprzęgła z ceramicznym okładzinami typu cushioned wykorzystują wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z amortyzacją. Ta gama zestawów sprzęgła została zaprojektowana dla samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej pojemności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zadziałania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach z okładziną organiczną, dlatego nie są one zalecane do samochodów używanych na co dzień. Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardem, o 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Zastosowano ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze „1B”, lecz z nieco łagodniejszym załączaniem. Ten zestaw jest używany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach, takich jak jazda próbna z małymi prędkościami, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla okładzin organicznych i w związku z tym potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale o lepszej modulacji niż „1B”. Zwykle klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej korzystali z „1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.