Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic HSV SENATOR 5.0 i V8 185KW (1992-1993)

Zestawy sprzęgieł ceramicznych z tłumieniem wykorzystują ulepszoną dociskową płytę sprzęgła połączoną z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z warstwą tłumiącą. Ta gama zestawów sprzęgła jest przeznaczona do pojazdów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębiania. Zazębianie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie zaleca się ich do pojazdów używanych na co dzień. Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardową, o 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Zastosowano w nich ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze â€1B’, ale z nieco płynniejszym zazębianiem. Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak powolna jazda próbna, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla materiałów organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż â€1B’. Zwykle klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali â€1A’ i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub szczególne wymagania pojazdu.