PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mazda 6 2.3 MPS Turbo 191KW (2005-2008)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mazda 6 2.3 MPS Turbo 191KW (2005-2008)Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mazda 6 2.3 MPS Turbo 191KW (2005-2008)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mazda 6 2.3 MPS Turbo 191KW (2005-2008)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mazda 6 2.3 MPS Turbo 191KW (2005-2008)
Nowość

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mazda 6 2.3 MPS Turbo 191KW (2005-2008)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KMZ25091-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467223255

Cena brutto: 6 699,00 zł

Cena netto: 5 446,34 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 6699 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Zestawy sprzęgieł typu cushioned ceramic wykorzystują ulepszoną dociskową płytę naciskową w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z amortyzacją. Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej pojemności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest polecane do pojazdów używanych na co dzień. Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardem, o 20–40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, która zapewnia podobny zakres temperatur pracy jak tarcze „1B”, lecz z nieco płynniejszym załączaniem. Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak powolna jazda próbna, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla materiałów organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż „1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali „1A” i uznali ją za niewystarczającą z powodu stylu jazdy operatora lub specyficznych wymagań pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.