PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mazda B-SERIE BRAVO 2.6 i 4x4 73KW (1987-1991)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mazda B-SERIE BRAVO 2.6 i 4x4 73KW (1987-1991)Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mazda B-SERIE BRAVO 2.6 i 4x4 73KW (1987-1991)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mazda B-SERIE BRAVO 2.6 i 4x4 73KW (1987-1991)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mazda B-SERIE BRAVO 2.6 i 4x4 73KW (1987-1991)
Nowość

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mazda B-SERIE BRAVO 2.6 i 4x4 73KW (1987-1991)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KFD24007-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467077438

Cena brutto: 3 699,00 zł

Cena netto: 3 007,32 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 3699 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Amortyzowane ceramiczne zestawy sprzęgła wykorzystują wzmocniony docisk w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z amortyzacją. Ta linia zestawów sprzęgła jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębiania. Zazębianie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie są one zalecane do aut używanych na co dzień. Te zestawy mają wysokiej jakości docisk o zwiększonej sile zacisku w porównaniu ze standardowym, o 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Zastosowano ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze 1B, lecz z nieco łagodniejszym zazębianiem. Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny do zastosowań takich jak wolnobieżne próby terenowe, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla organicznych rozwiązań i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż 1B. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali 1A i uznali go za niewystarczający ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.