PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mazda E-SERIE E2200 D 4WD 47KW (1987-2003)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mazda E-SERIE E2200 D 4WD 47KW (1987-2003)Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mazda E-SERIE E2200 D 4WD 47KW (1987-2003)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mazda E-SERIE E2200 D 4WD 47KW (1987-2003)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mazda E-SERIE E2200 D 4WD 47KW (1987-2003)
Nowość

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mazda E-SERIE E2200 D 4WD 47KW (1987-2003)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KFD23003-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467076974

Cena brutto: 2 399,00 zł

Cena netto: 1 950,41 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 2399 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Zestawy sprzęgieł ceramicznych z tłumieniem korzystają z ulepszonego docisku w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z warstwą tłumiącą. Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębiania. Zazębianie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do pojazdów używanych na co dzień. Zestawy te mają wysokiej jakości obudowę z siłą docisku zwiększoną w porównaniu ze standardową o 20–40%, w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Używają ceramicznej tarczy ciernej z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze „1B”, lecz z nieco łagodniejszym zazębianiem. Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak wolnobieżne próby terenowe, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż „1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali „1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.