PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mitsubishi TRITON 2.4 i 97KW (1996-2006)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mitsubishi TRITON 2.4 i 97KW (1996-2006)Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mitsubishi TRITON 2.4 i 97KW (1996-2006)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mitsubishi TRITON 2.4 i 97KW (1996-2006)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mitsubishi TRITON 2.4 i 97KW (1996-2006)
Nowość

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mitsubishi TRITON 2.4 i 97KW (1996-2006)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KMI23014-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467081169

Cena brutto: 2 499,00 zł

Cena netto: 2 031,71 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 2499 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Zestawy sprzęgła z ceramicznym okładzinami z warstwą tłumiącą wykorzystują wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z amortyzacją. Ta gama zestawów sprzęgieł została zaprojektowana dla samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębiania. Zazębianie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach z okładzinami organicznymi, dlatego nie są one zalecane do pojazdów używanych na co dzień. Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardowymi, wyższej o 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, zapewniającą podobny zakres temperatur pracy jak tarcze „1B”, ale ze nieco łagodniejszym zazębianiem. Ten zestaw jest stosowany rzadziej, lecz pozostaje dostępny w sytuacjach takich jak powolna jazda próbna, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla okładzin organicznych i potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż „1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję dopiero wtedy, gdy wcześniej używali „1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.

Pozostałe produkty z kategorii