PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mitsubishi TRITON 2.6 (K33T) 79KW (1986-1996)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mitsubishi TRITON 2.6 (K33T) 79KW (1986-1996)Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mitsubishi TRITON 2.6 (K33T) 79KW (1986-1996)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mitsubishi TRITON 2.6 (K33T) 79KW (1986-1996)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mitsubishi TRITON 2.6 (K33T) 79KW (1986-1996)
Nowość

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Mitsubishi TRITON 2.6 (K33T) 79KW (1986-1996)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KMI23002-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467080858

Cena brutto: 2 399,00 zł

Cena netto: 1 950,41 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 2399 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Zestawy sprzęgieł ceramicznych z tłumieniem wykorzystują wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach tłumionych. Ta gama zestawów sprzęgieł została zaprojektowana dla samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej pojemności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do aut użytkowanych na co dzień. Te zestawy mają wysokiej jakości pokrywę z podwyższoną siłą docisku w porównaniu ze standardową, o 20–40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, zapewniającą podobny zakres temperatur pracy jak tarcze „B”, lecz z nieco płynniejszym załączaniem. Ten zestaw stosuje się rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach, takich jak wolnoobrotowe próby terenowe, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności temperaturowej, ale z lepszą modulacją niż „B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali „A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.

Pozostałe produkty z kategorii