Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Nissan 300 ZX 3.0 Twin Turbo 208KW (1989-1997)

Amortyzowane ceramiczne zestawy sprzęgła wykorzystują ulepszoną tarczę dociskową w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z amortyzacją. Ta gama zestawów sprzęgła jest przeznaczona do pojazdów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do samochodów używanych na co dzień. Te zestawy wyposażono w wysokiej jakości docisk o zwiększonej sile zacisku w porównaniu ze standardem, o 20–40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Zastosowano ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak w tarczach “1B”, lecz ze nieco łagodniejszym załączaniem. Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak wolnozawodowe próby terenowe, gdzie użytkownik napotyka temperatury zbyt wysokie dla materiałów organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, lecz z lepszą modulacją niż “1B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali “1A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.