PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Subaru WRX 2,5 WRX STi 2.5 AWD 221KW (2014-on)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Subaru WRX 2,5 WRX STi 2.5 AWD 221KW (2014-on)Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Subaru WRX 2,5 WRX STi 2.5 AWD 221KW (2014-on)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Subaru WRX 2,5 WRX STi 2.5 AWD 221KW (2014-on)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Subaru WRX 2,5 WRX STi 2.5 AWD 221KW (2014-on)
Nowość

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Subaru WRX 2,5 WRX STi 2.5 AWD 221KW (2014-on)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KSU24001-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467083354

Cena brutto: 3 799,00 zł

Cena netto: 3 088,62 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 3799 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Amortyzowane zestawy sprzęgła ceramicznego wykorzystują wzmocniony docisk połączony z tarczą cierną ceramiczną w konfiguracjach z warstwą amortyzującą. Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej nośności momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego załączania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach z tarczą organiczną, dlatego nie jest zalecane do aut używanych na co dzień. Te zestawy mają wysokiej jakości pokrywę z podwyższoną siłą docisku w porównaniu ze standardem, o 20–40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, zapewniającą podobny zakres temperatur pracy jak tarcze “B”, ale z nieco płynniejszym załączaniem. Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak wolnozmierzające próby terenowe, gdzie kierowca napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w konsekwencji potrzebne jest sprzęgło o wyższej odporności termicznej, lecz z lepszą modulacją niż “B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali “A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy kierowcy lub specyficzne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.