PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota COROLLA SPRINTER 1.6 SR 58KW (1983-1985)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota COROLLA SPRINTER 1.6 SR 58KW (1983-1985)Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota COROLLA SPRINTER 1.6 SR 58KW (1983-1985)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota COROLLA SPRINTER 1.6 SR 58KW (1983-1985)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota COROLLA SPRINTER 1.6 SR 58KW (1983-1985)
Nowość

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota COROLLA SPRINTER 1.6 SR 58KW (1983-1985)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KTY20003-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467116335

Cena brutto: 2 299,01 zł

Cena netto: 1 869,11 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 2300 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Zestawy sprzęgieł ceramicznych z tłumieniem wykorzystują wzmocniony docisk w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z tłumieniem. Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają większej pojemności przenoszenia momentu obrotowego, wyższej odporności na temperaturę oraz szybszego zadziałania. Załączanie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do aut używanych na co dzień. Zestawy te mają wysokiej jakości obudowę z większą siłą docisku w porównaniu ze standardem, o 20–40% w zależności od wymagań danego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, aby zapewnić podobny zakres temperatur pracy jak tarcze typu 1B, lecz z nieco płynniejszym załączaniem. Ten zestaw stosuje się rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach, takich jak jazda próbna z małą prędkością, gdy użytkownik napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż 1B. Zwykle klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali 1A i uznali ją za niewystarczającą z powodu stylu jazdy operatora lub specyficznych wymagań pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.