PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota LITEACE 1.5 (KR27_V) 52KW (1992-1995)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota LITEACE 1.5 (KR27_V) 52KW (1992-1995)Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota LITEACE 1.5 (KR27_V) 52KW (1992-1995)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota LITEACE 1.5 (KR27_V) 52KW (1992-1995)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota LITEACE 1.5 (KR27_V) 52KW (1992-1995)
Nowość

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota LITEACE 1.5 (KR27_V) 52KW (1992-1995)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KTY20007-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467115987

Cena brutto: 2 499,00 zł

Cena netto: 2 031,71 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 2499 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Amortyzowane ceramiczne zestawy sprzęgieł wykorzystują ulepszoną dociskową płytę naciskową w połączeniu z ceramiczną tarczą cierną w konfiguracjach z amortyzacją. Ta gama zestawów sprzęgieł jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, większej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębienia. Zazębienie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do pojazdów użytkowanych na co dzień. Zestawy te mają wysokiej jakości pokrywę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardową, o 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, zapewniającą podobny zakres temperatur pracy jak tarcze 1B, ale z nieco płynniejszym zazębieniem. Ten zestaw stosuje się rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach takich jak wolnobieżne próby terenowe, gdzie operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla materiałów organicznych i w konsekwencji potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności temperaturowej, ale z lepszą modulacją niż 1B. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję tylko wtedy, gdy wcześniej używali 1A i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.