PolskiAngielski
Schowek0
Twój schowek jest pusty
Koszyk0
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Układ napędowy i zawieszenie » Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota SUPRA 3.0 i (JZA80_) 168KW (1993-2002)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota SUPRA 3.0 i (JZA80_) 168KW (1993-2002)Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota SUPRA 3.0 i (JZA80_) 168KW (1993-2002)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota SUPRA 3.0 i (JZA80_) 168KW (1993-2002)
Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota SUPRA 3.0 i (JZA80_) 168KW (1993-2002)
Nowość

Zestaw sprzęgła Xtreme Clutch Heavy Duty Ceramic Toyota SUPRA 3.0 i (JZA80_) 168KW (1993-2002)

Koszt wysyłki:od 20,00 zł

Numer katalogowy:KTY24007-1C

Stan magazynowy:

Kod EAN:9337467084573

Cena brutto: 2 899,00 zł

Cena netto: 2 356,91 zł

PayPo

Chwilowo niedostępny
Powiadom mnie o dostępności

dodaj do schowka

Kupując ten produkt otrzymasz od nas 2899 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zarejestrowanych w naszym sklepie.

  • Opis produktu
  • Recenzje produktu (0)
Zestawy sprzęgieł ceramicznych z amortyzacją wykorzystują wzmocniony docisk połączony z ceramiczną tarczą cierną w wersjach z warstwą amortyzującą. Ta gama zestawów sprzęgła jest przeznaczona do samochodów drogowych i torowych, które wymagają wyższej nośności momentu obrotowego, lepszej odporności na temperaturę oraz szybszego zazębienia. Zazębienie sprzęgła jest bardziej agresywne niż w zestawach organicznych, dlatego nie jest zalecane do aut używanych na co dzień. Te zestawy mają wysokiej jakości pokrywę o zwiększonej sile docisku w porównaniu ze standardową, o 20–40% w zależności od wymagań konkretnego pojazdu. Wykorzystują ceramiczną tarczę cierną z wieloma segmentami, zapewniającą podobny zakres temperatur pracy jak tarcze “B”, lecz z nieco płynniejszym zazębieniem. Ten zestaw jest stosowany rzadziej, ale jest dostępny w sytuacjach, takich jak próby przy niskich prędkościach, gdy operator napotyka temperatury zbyt wysokie dla tarcz organicznych i potrzebuje sprzęgła o wyższej odporności termicznej, ale z lepszą modulacją niż “B”. Zazwyczaj klienci wybierają tę opcję, jeśli wcześniej używali “A” i uznali ją za niewystarczającą ze względu na styl jazdy operatora lub specyficzne wymagania pojazdu.

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Napisz recenzję do tego produktu, a otrzymasz od nas 50 punktów które będziesz mógł wykorzystać na zakupy w naszym sklepie. Dotyczy to tylko Klientów zalogowanych i zarejestrowanych w naszym sklepie.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.